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江蘇如皋氫能小鎮(zhèn) 迸發(fā)高質(zhì)量發(fā)展強大動能

在新能源變革不斷加速的當下，全球眼光不約而同地聚焦終極能源氫能。氫能作為一種綠色、高效的二次能源，具有燃燒熱值高、清潔無

“氫能”大幕開啟 產(chǎn)業(yè)界跑步入場

氫能，作為一種清潔、高效、可持續(xù)的新能源，已成為全球能源技術革命的重要方向和各國未來能源戰(zhàn)略的重要組成部分。伴隨著歐美日

我國年棄電量可制氫24億方 但氫能基礎設施建設比較薄弱、儲氫裝備技術落后

預計2020年至2030年氫燃料電池將大規(guī)模商業(yè)化應用，2050年氫在我國終端能源體系占比將達到10%，成為我國能源結構的重要組成部分

深圳氫能產(chǎn)業(yè)布局再提速 當?shù)赜心男淠芷髽I(yè)？

預計在2050年之前，通過更大規(guī)模的普及，氫能源將占整個能源消耗量的大約20%。深圳加快氫能產(chǎn)業(yè)布局氫能正以新銳姿態(tài)引起新能源

共同推動氫能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展做強做大

2018年11月15-16日，由河北省工業(yè)和信息化廳、張家口人民政府、中國電動汽車百人會主辦，張家口市工業(yè)和信息化局承辦的主題為協(xié)

全國氫燃料電池車達2000輛

由張家口市人民政府、中國電動汽車百人會等主辦的第一屆中國張家口氫能與可再生能源論壇日前召開。據(jù)悉，我國氫能與燃料電池汽車

新能源車成趨勢 鋁空氣電池、氫燃料電池、鋰電池到底哪家強？

近年來，新能源汽車一直備受關注，與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車有著綠色、節(jié)能等優(yōu)點，但在大家的印象中，它的性能與燃油汽車

盈利能力不足、電池壽命短、加氫設施成本高 氫能最近不輕松

在首屆中國國際進口博覽會上，韓國現(xiàn)代汽車推出了全新一代氫燃料電池車NEXO等一系列車型，展示了未來氫社會的一種實現(xiàn)方式。今年

大連將加大氫燃料電池汽車補貼力度 鼓勵現(xiàn)有加油(氣)站建設加氫站

近日，遼寧大連發(fā)布關于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的指導意見，意見提到將適時編制《大連市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，制定近、中、遠期發(fā)展目標；加快燃料電池汽車推...

領先開拓！南昌大學光氫儲充獨立智能微電網(wǎng)系統(tǒng)

南昌大學光氫儲充獨立智能微電網(wǎng)系統(tǒng)是由光伏車棚、氫燃料電池、鋰離子電池組成的完全不依賴于電網(wǎng)為電動車輛充電的獨立清潔電力系統(tǒng)，為南昌大學“新材料技術”世界一...

四川計劃開展天然氣摻氫汽車示范

這是四川探索推廣氫能應用的現(xiàn)實選擇，有望快速推廣并產(chǎn)業(yè)化使用天然氣摻氫燃料，技術已十分成熟，不用改裝天然氣汽車其推廣還需

甲醇制氫：燃料電池汽車新出路？

據(jù)了解，燃料電池汽車（FCV）是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動力的汽車，其使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所

厚普股份：與ALAT成立合資公司 推進氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

11月2日， 厚普股份發(fā)布公告稱，全資子公司四川厚普卓越氫能科技有限公司與Air Liquide(法國液化空氣集團)的全資子公司Air Liqui

開展氫燃料電池技術等合作 “數(shù)字吉林”建設規(guī)劃征求意見稿發(fā)布

近日吉林省發(fā)改委發(fā)布關于面向社會征求《數(shù)字吉林建設規(guī)劃（征求意見稿）》意見的通知，通知涉及燃料電池及氫能源等儲能領域相關

《全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)》國家項目啟動

10月28日，由東風公司牽頭承擔的國家重點研發(fā)專項《全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)》項目正式啟動。全功率燃料電池

投資1012億元 氫能、儲能等126個項目簽約落地山西大同

126個項目,總投資額1012億元,囊括氫能、太陽能、風能、智慧能源管理、儲能、能源裝備及材料制造、煤炭高效綜合利用、能源創(chuàng)新平

打造氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)園 上海嘉定氫能產(chǎn)業(yè)布局再加速

9月底，6輛申沃牌全低地板燃料電池城市客車正式交付嘉定公交公司，投入嘉定公交114路的運營，這標志著上海首條燃料電池公交線路

德國能源署署長Andreas Kulhmann：能源轉型還需氫能、生物質(zhì)燃料等多領域協(xié)同

轉型初期最為常用的策略是增加可再生能源比重和規(guī)模，同時逐步淘汰諸如煤炭等化石能源，從而改變能源結構。此外，生物質(zhì)燃料難以

韓國強力加碼氫能產(chǎn)業(yè)

10月10~12日，2018年昌原國際氫能展覽會暨論壇在韓國昌原市舉行。此次展會共計設置66個展位，吸引了來自中國、日本、韓國等9個國

長城投資德國加氫站運營商H2M 全方位布局新能源

10月24日，在江蘇如皋召開的第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC 2018）上，長城汽車正式宣布，已與H2 MOBILITY Deutschland

中石化布局加氫站 氫燃料電池汽車熱度再提升

10月22日，北京市科學技術委員會在昌平王府加油站召開會議，專題研討王府加油加氫合建站審批規(guī)劃事宜。中石化與億華通已簽訂《戰(zhàn)

氫能社會 藍圖雖美好仍需上下求索

到2050年，氫在我國終端能源體系占比至少要達到10%，成為我國能源戰(zhàn)略的重要組成部分。近日，中國氫能聯(lián)盟舉辦2018年中國氫能源

“氫能儲運裝備性能檢測及質(zhì)量評價技術研究”項目啟動

《氫能儲運裝備性能檢測及質(zhì)量評價技術研究》項目針對高壓氫氣和液化氫氣能源儲運裝備，研究基于損傷機理、失效模式和后果評價的

一文了解氫燃料電池遭遇的三大挑戰(zhàn)

據(jù)外媒報道，氫燃料電池可能成為未來可持續(xù)能源的重要一環(huán)。燃料電池更像內(nèi)燃機，因為高效能的氫燃料電池可利用可逆電解化學反應

中國動力：已初步形成氫能及氫燃料電池技術產(chǎn)業(yè)化布局

10月17日，中國動力在互動平臺表示，針對新能源汽車的未來趨勢，公司已提前開始布局應對，目前全資子公司風帆已成功開發(fā)出48V鋰

德國聯(lián)邦研究所研發(fā)出新型輕量化儲氫罐

燃料電池車輛需要儲氫量較大的儲氫罐，而目前的儲氫罐相對沉重且昂貴，柏林方面決定研發(fā)新型輕量化儲氫罐。近日，在聯(lián)邦材料研究

濟南新舊動能轉換先行區(qū)，中國氫能的新起點

山東濟南新舊動能轉換先行區(qū)（簡稱濟南先行區(qū)）將成為頭一批國家新舊動能轉換綜合實驗區(qū)。濟南先行區(qū)的總規(guī)劃面積約1030平方公里

國電投集團：加大創(chuàng)新投入、積極跟進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

國家電投氫能工程領導小組第一次會議在集團公司總部召開。國家電投董事長、黨組書記、氫能工程領導小組組長錢智民強調(diào)，要積極探

空氣產(chǎn)品將在中國建設首座液態(tài)氫加氫站

9月4日，空氣產(chǎn)品公司宣布與北京中科科全科技有限公司（ Fullcryo）簽署合作和設備供應協(xié)議加速氫基礎設施的發(fā)展。根據(jù)協(xié)議，將

開沃氫燃料電池客車投運武漢公交線路

9月28日，由武漢開沃新能源汽車有限公司和武漢泰歌氫能汽車有限公司聯(lián)合研制的首批氫燃料電池動力公交車在武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)3