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光伏扶貧不能承受之重 資金、質(zhì)量、收益分配如何解決？

全國光伏扶貧還處于起步階段，不少光伏電站雖然已經(jīng)發(fā)電了，但錢還在賬上，制定以戶優(yōu)先的收益分配方案和體現(xiàn)全生命周期管理的運維方案至關(guān)重要。

新能源催生電網(wǎng)建設(shè)新需求

現(xiàn)如今，傳播學(xué)界的“先知”性人物馬歇爾˙麥克盧漢曾經(jīng)預(yù)言的“地球村”概念已經(jīng)實現(xiàn)，舊的價值體系已經(jīng)崩潰，新的體系正在建立，一個人人參與的、新型的、整合的社...

多能如何互補 集成如何優(yōu)化？

2017年，國家能源局正式公布了首批多能互補集成優(yōu)化示范工程名單，共安排23個項目，其中終端一體化集成供能系統(tǒng)17個、風(fēng)光水火儲多能互補系統(tǒng)6個。

逐條解讀新能源車雙積分政策：目標(biāo)和時間節(jié)點沒變是亮點

雙積分政策，有利于內(nèi)資企業(yè)兼并重組推動中國乘用車行業(yè)的做優(yōu)做強，有利于行業(yè)資源市場化的支持自主品牌騰飛突破。

第一風(fēng)電大國的“用風(fēng)之道”

如今，我國早已超過美國，成為世界第一風(fēng)電大國。截至2016年年底，我國風(fēng)電裝機容量14864萬千瓦。然而，近年來的風(fēng)電消納難成為制約我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的癥結(jié)，大規(guī)模風(fēng)電...

消費者不滿、運營商虧損、制造商薄利……充電樁“亂象叢生”為哪般？

充電樁行業(yè)看似光鮮亮麗，但實際發(fā)展背后，卻是暗流涌動。

綜合性電力集團未來發(fā)展模式構(gòu)想

“互聯(lián)網(wǎng)+金融+電力+用戶”的互聯(lián)互通生態(tài)系統(tǒng)是發(fā)電企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、創(chuàng)新經(jīng)營業(yè)態(tài)、變革營銷模式未來做優(yōu)做大做強的必由之路。

因日本電動汽車輻射超標(biāo) 俄海關(guān)限制入關(guān)

俄羅斯某媒體網(wǎng)報道，俄羅斯符拉迪沃斯托克海關(guān)發(fā)布消息稱，海關(guān)人員因進口日本的電動汽車輻射超標(biāo)，限制了這批商品進入濱海邊疆區(qū)。

馬斯克用一塊電池打破了新能源僵局

輸電網(wǎng)絡(luò)建成至今已有一個多世紀，如今它正迎來有史以來最大的變革。以往，電力生產(chǎn)和分發(fā)的控制權(quán)被電力公司牢牢掌控，但未來它將分散到我們每一個人手中。

清潔供暖打開復(fù)合相變儲熱材料市場

繼去年國家發(fā)改委和國家能源局等部門發(fā)布了《關(guān)于推進電能替代的指導(dǎo)意見》和《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，進一步明確我國實施電能替代、推進集中供熱等之后，日前財政...

混合儲能系統(tǒng)功率分配效果的表征參數(shù)研究

仿真結(jié)果表明，用等效時間常數(shù)能夠合理地表征功率分配效果，且由于基于SOC的功率分配方法等效的時間常數(shù)始終大于定參數(shù)低通濾波器能夠取到的時間常數(shù)，因此前者能夠達到...

超威集團躋身中國輕工業(yè)百強企業(yè)第6位 連續(xù)5年行業(yè)第一

6月20日，“‘智慧輕工’高峰論壇暨中國輕工業(yè)百強企業(yè)頒獎盛典”在北京舉行，大會發(fā)布了“2016年度中國輕工業(yè)百強企業(yè)”榮譽榜單。

科陸精彩亮相2017澳大利亞國際電池儲能技術(shù)展

2017年6月14日-15日，2017澳大利亞國際電池儲能技術(shù)展在悉尼國際會議中心盛大舉行。作為新能源領(lǐng)域的先鋒，深圳市科陸電子科技股份有限公司（以下簡稱“科陸”）攜多款...

理性看待動力電池技術(shù)和產(chǎn)能擴張

進入2017年，動力電池廠商的日子并不好過——上游原材料漲價，下游新能源汽車補貼下降敦促電池降成本，然而即便如此，對動力電池行業(yè)來說，一輪新的技術(shù)和產(chǎn)能的擴張卻...

行業(yè)觀察！充電樁市場正走向細分化

展覽會往往是行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。6月16日至18日，2017第九屆深圳國際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會如期舉行，包括聚電、特銳德、科陸、科士達等主流充電樁設(shè)備制造商均帶產(chǎn)品...

儲能的市場究竟在哪里?

這里指狹義的儲能市場，專指通過與電網(wǎng)雙向互動，對電網(wǎng)進行調(diào)節(jié)的儲能系統(tǒng)。還有廣義的儲能系統(tǒng)，指包括類似于機房或基站所用的

分布式光伏融資租賃10條注意事項

分布式光伏發(fā)電項目電力就近消納，現(xiàn)金流穩(wěn)定，收入可預(yù)期，非常適合作為租賃物，與融資租賃有天然的契合點。

日本業(yè)界人士焦慮中國電動車市場

合資江淮、突破產(chǎn)業(yè)政策“紅線”；牽手上汽、奧迪“一女二嫁”……大眾汽車在中國市場不斷激進的戰(zhàn)略布局，已大大刺激了此前在華謀求穩(wěn)健發(fā)展的日系品牌。

太陽能將為煤電帶來更大范圍的挑戰(zhàn)

全球電力系統(tǒng)的綠色化勢不可擋，這得益于太陽能和風(fēng)電成本的快速下降以及包括應(yīng)用在電動汽車內(nèi)的多種電池技術(shù)在平衡電力供需中日益起到增強的作用。

全球車企“戰(zhàn)場”轉(zhuǎn)向動力電池

2017年6月19日，上汽集團與寧德時代在江蘇常州溧陽舉行產(chǎn)業(yè)化合作項目奠基儀式，雙方投資超百億元在溧陽建設(shè)動力電池和動力電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地。其中，動力電池項目一期計...

阿特斯巴西115兆瓦光伏電站出售給法國電力集團新能源公司

2017年6月19日，阿特斯陽光電力集團和法國電力集團新能源公司(EDF Energies Nouvelles)共同宣布，將阿特斯巴西太陽能光伏電站項目——霹靂波二期(Pirapora II)80%的股權(quán)...

億緯鋰能收到政府鋰電池專項資金補助1.75億元

億緯鋰能收到政府鋰電池專項資金補助1.75億元。

上汽新能源領(lǐng)域再落“重子”

近日，上汽集團與寧德時代在江蘇常州舉行產(chǎn)業(yè)化合作項目奠基儀式。此次雙方聯(lián)手以超百億元規(guī)模的大手筆投入新能源汽車電池領(lǐng)域，擬建設(shè)高度智能、綠色環(huán)保的先進電池和...

石墨烯期待的“殺手锏”應(yīng)用還有多遠？

石墨烯具有許多創(chuàng)紀錄的出色性能，被譽為21世紀新材料。這使石墨烯的應(yīng)用涉及廣泛領(lǐng)域，但在眾多應(yīng)用中，石墨烯在電子領(lǐng)域的應(yīng)用尤其值得關(guān)注。

國軒高科：子公司簽訂15億元合同

在客車業(yè)務(wù)上，國軒高科磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù)市場份額繼續(xù)提高，公司布局的儲能以及同江淮合作的乘用車需求將為磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)提供強力支撐。

億緯鋰能澄清：尚未向摩拜單車供應(yīng)鋰電池

億緯鋰能19日晚間發(fā)布澄清公告，公司近日關(guān)注到某媒體發(fā)表了《摩拜稱智能鎖爆炸率僅萬分之一 網(wǎng)友表示不買賬》的相關(guān)報道，報道稱：“摩拜智能車鎖的電芯來自于億緯鋰能...

碳材料家族新成員：硬度像鉆石彈性超橡膠還導(dǎo)電

近日消息，中美研究人員合作開發(fā)出了一種超強度輕質(zhì)碳材料，同時兼具彈性和導(dǎo)電性。

中國前兩批綠證理論價值突破一千萬美元

中國在過去一周時間內(nèi)核準了兩批綠證，共361,182個，代表361,182MWh的電量

上海市新能源汽車地補暫行辦法出爐

上海市政府于近期發(fā)布關(guān)于調(diào)整《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）》部分內(nèi)容的通知，通知指出，對符合條件的新能源汽車，按照《暫行辦法》有關(guān)標(biāo)...

儲熱式電采暖技術(shù)的困境和出路

儲熱式電采暖是在用電低谷時段將電鍋爐產(chǎn)生的熱量存儲在儲熱裝置中，等到用電高峰時段，停止電鍋爐運行，利用儲熱裝置中存儲的熱量向建筑物供暖。