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綜合能源系統(tǒng)需突破關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用

日前，在新基建，新時(shí)代電力數(shù)字化轉(zhuǎn)型公益直播課上，華北電力大學(xué)教授張建華談及綜合能源系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)時(shí)表示，綜合能源運(yùn)營(yíng)

新型硅—石墨雙離子電池革新柔性儲(chǔ)能 期望早日投入示范應(yīng)用

當(dāng)前，鋰離子電池已成為便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)汽車、可再生能源系統(tǒng)等領(lǐng)域的主要能源轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ)設(shè)備。商用鋰離子電池的能量密度雖

英國(guó)：鉆石電池可以儲(chǔ)存數(shù)千年的能量

據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)原子能管理局（UKAEA）的科學(xué)家正在與布里斯托大學(xué)的學(xué)者合作，制造鉆石電池，無需充電即可提供數(shù)十年或數(shù)千年

芯片助力新能源汽車實(shí)現(xiàn)“四化”

日前，新能源汽車充電樁被納入新基建。新能源汽車及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展受到廣泛關(guān)注。國(guó)家進(jìn)行新基建，新能源汽車應(yīng)當(dāng)向哪些方

韓國(guó)推出新型復(fù)合催化劑 有效提升MAB電池的充放電性能

據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)蔚山國(guó)家科學(xué)技術(shù)研究所（UNIST）能源與化學(xué)工程學(xué)院 Guntae Kim 教授領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)，推出新型復(fù)合催化劑，有

塔菲爾回應(yīng)侵權(quán)寧德時(shí)代案：無意侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)、競(jìng)爭(zhēng)者之間專利訴訟很常見

3月21日，塔菲爾新能源官方對(duì)寧德時(shí)代起訴其侵權(quán)一事發(fā)表官方回應(yīng)稱無意侵犯他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。3月17日，媒體報(bào)道寧德時(shí)代新能源科

提高鋰電池壽命4倍！日企推出新款玻璃陶瓷正極添加劑

日本光學(xué)特殊玻璃制造商ohara近日推出了一款新型鋰離子傳導(dǎo)性玻璃陶瓷LICGC PW-01，將這種材料微量添加到正極中，可以使鋰離子電

UV透明PC樹脂為鋰離子電池提供解決方案

隨著汽車電氣化的不斷發(fā)展，強(qiáng)大的鋰離子電池結(jié)構(gòu)成為圍繞電動(dòng)汽車展開討論的中心。雖然電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)因制造商而異，但所有汽車電

中科院大連化物所研制出長(zhǎng)壽命鋅基液流電池用復(fù)合離子傳導(dǎo)膜

近日，中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所儲(chǔ)能技術(shù)研究部（DNL17）研究員李先鋒、張華民團(tuán)隊(duì)在長(zhǎng)壽命鋅基液流電池復(fù)合離子傳導(dǎo)膜研究

容百科技預(yù)計(jì)比克電池較難按議約定還款、雙方正在協(xié)商進(jìn)一步還款方案

容百科技3月16日公告表示目前收到比克電池前五期累計(jì)還款電匯16.01萬元、銀行承兌匯票820萬元、融信憑證350萬元。比克電池目前較

上海硅酸鹽所在新型高比能液流電池研究中取得進(jìn)展

基于水系電解液的儲(chǔ)能電池具有安全性高、成本低和倍率性能優(yōu)等特點(diǎn)，近幾年發(fā)展迅速。然而，水系電解液的電化學(xué)窗口較窄(1.23 V)

太陽(yáng)能電池電荷損失的量化分析方法研究取得重要進(jìn)展

太陽(yáng)能電池是實(shí)現(xiàn)光能到電能轉(zhuǎn)換的光伏器件。在光電轉(zhuǎn)換過程中，光伏器件內(nèi)部經(jīng)歷了光生電荷的產(chǎn)生、分離、轉(zhuǎn)移、輸運(yùn)、復(fù)合、抽

中國(guó)首條清潔能源外送特高壓通道換流站：海拔3400米施工正酣

3月，海拔3400米的青海省海南藏族自治州共和縣塔拉灘還沒有一絲春意，漫天風(fēng)沙將這里籠罩在一片灰蒙蒙中，不遠(yuǎn)處日月山上依舊覆

韓國(guó)能源研究所將研發(fā)家庭建筑用的燃料電池系統(tǒng)

近日，據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)能源研究所與東亞華成公司共同投資成立了一家實(shí)驗(yàn)室公司Dong-A FuelCell。據(jù)悉，新公司將基于韓國(guó)能源研

天奈科技主導(dǎo)制定全球首個(gè)碳納米管漿料國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

鎮(zhèn)江新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化工作再結(jié)碩果。近日，由新區(qū)企業(yè)江蘇天奈科技股份有限公司參與主導(dǎo)制定的，全球首個(gè)碳納米管漿料國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

鈷鋰新能源全產(chǎn)業(yè)鏈按時(shí)間線復(fù)工及開工率具體情況分析

SMM調(diào)研反饋，全國(guó)預(yù)計(jì)3月15號(hào)全面放開復(fù)工復(fù)產(chǎn)，湖北地區(qū)預(yù)計(jì)3月15日正式復(fù)產(chǎn)，目前仍在準(zhǔn)備階段。上下游具體開工情況如下：鈷

新能源車企熱衷自產(chǎn)電池

近年來，出于保證電池供應(yīng)穩(wěn)定、降低成本、加強(qiáng)整車與動(dòng)力電池聯(lián)動(dòng)等因素考慮，不少車企紛紛自建電池廠。但動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)是技術(shù)密

200Wh/kg的磷酸鐵鋰電池可以取代三元鋰電池嗎？

近日，磷酸鐵鋰電池的熱度一直只增不減：1月11日，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福宣布比亞迪正在開發(fā)新一代磷酸鐵鋰電池刀片電池，并

三星開發(fā)出全固態(tài)電池：能量密度900Wh/L、體積較鋰離子電池減半

科學(xué)家、大企業(yè)長(zhǎng)期致力于尋求電池技術(shù)突破，在最新一期的頂級(jí)刊物Nature Energy中，三星高等研究院和三星日本研究所聯(lián)合發(fā)表了

1500次循環(huán)內(nèi)的零衰減！寧德時(shí)代研發(fā)出長(zhǎng)壽命電池

一向低調(diào)的寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人今天罕見地接受上證報(bào)記者采訪，透露了公司下一代研發(fā)方向中包括無鈷技術(shù)，并力爭(zhēng)到2025年將每千瓦

國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3長(zhǎng)續(xù)航版確認(rèn)三元電池方案

工信部3月6日印發(fā)2020年第3批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄，其中顯示長(zhǎng)續(xù)航版特斯拉純電動(dòng)汽車將搭配三元鋰離子電池，電池系

新型高密度鋰金屬原型電池不會(huì)過熱爆炸

幾乎每個(gè)月，我們都能看到有關(guān)電池研究的新進(jìn)展。然而市面上的熱銷產(chǎn)品，似乎與之處于兩條相隔甚遠(yuǎn)的平行線。在預(yù)見了鋰電的未來

凈利潤(rùn)大幅下降90% 道氏技術(shù)擬募資17.2億元建設(shè)正極材料等電池材料產(chǎn)線

道氏技術(shù)公告表示，2019年?duì)I業(yè)收入凈利潤(rùn)業(yè)績(jī)雙雙下滑，凈利潤(rùn)同比大幅下降90%。但同時(shí)公司表示擬募資17.2億元用于年產(chǎn)30000噸動(dòng)

陳立泉院士揭秘中國(guó)第一塊鋰電池怎么誕生的 燃料電池近期不會(huì)取代鋰電池

中國(guó)工程院院士陳立泉在《中國(guó)經(jīng)濟(jì)大講堂》演講時(shí)指出，中國(guó)鋰電池研究并不晚，幾乎和世界同步。1995年，第一塊鋰電池在中科院物

下一代超級(jí)電容電池將實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)

證券時(shí)報(bào)e公司訊，據(jù)報(bào)道，下一代能源存儲(chǔ)系統(tǒng)制造商N(yùn)AWA Technologies完成最新一輪1300萬歐元的融資，新融資將推進(jìn)其大規(guī)模生產(chǎn)

破解新能源消納難題要有系統(tǒng)思維 電化學(xué)儲(chǔ)能是可能改變電力系統(tǒng)運(yùn)行的技術(shù)

摘要：電化學(xué)儲(chǔ)能的技術(shù)進(jìn)步是電力系統(tǒng)和新能源發(fā)展的利好，可在電力系統(tǒng)源網(wǎng)荷三方面同步應(yīng)用的技術(shù)，也是有可能改變傳統(tǒng)電力系

寶馬推電動(dòng)汽車無線充電板 就像給手機(jī)無線充電一樣

據(jù)外媒報(bào)道，預(yù)計(jì)汽車制造商最快將在今年發(fā)布基于通用標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車無線充電板。充電器的工作方式或多或少與無線智能手機(jī)充電器

刀片電池：為磷酸鐵鋰技術(shù)提供更多可能

無論在新能源汽車剛剛興起的十年前，還是年銷量規(guī)模已經(jīng)超過120萬輛的現(xiàn)在，當(dāng)消費(fèi)者面對(duì)購(gòu)買電動(dòng)汽車最看重哪部分這個(gè)問題時(shí)，

諾獎(jiǎng)得主吉野彰牽頭多家日企及機(jī)構(gòu)研發(fā)全固態(tài)電池

據(jù)日本共同社報(bào)道，總部位于日本大阪府池田市的技術(shù)研究組合鋰離子電池材料評(píng)價(jià)研究中心 (LIBTEC)發(fā)起項(xiàng)目，力爭(zhēng)到2023年4月，完

飛輪儲(chǔ)能技術(shù)在電力儲(chǔ)能領(lǐng)域中的應(yīng)用現(xiàn)狀

摘要：國(guó)內(nèi)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)主要在軌道交通（盾石磁能）以及UPS（北京泓慧）等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了應(yīng)用，在電力系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用案例較少。飛