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動力電池“荒”在高端產(chǎn)能 車企向上求索保供應

證券時報記者 葉玲珍 毛可馨這個夏天，新能源車市火爆異常。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，上半年中國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模分別達到12

售電改革之亂：售電公司高價向黃牛買電，八成公司深陷虧損

被困的售電鯰魚本刊記者/胥大偉發(fā)于2021.8.2總第1006期《中國新聞周刊》7月的廣東熱力十足，然而對于當?shù)夭簧偈垭姽径?，卻是

國盛證券：新型儲能支持政策落地，儲能行業(yè)發(fā)展加速

7月25日，國盛證券發(fā)布研報《新型儲能支持政策落地，儲能行業(yè)或迎加速》，認為近期隨著新型儲能支持政策正式落地，儲能行業(yè)迎來

2021年上半年全球動力電池裝機量排行

7月29日，能源市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research發(fā)布了6月份以及1-6月全球動力電池裝機量數(shù)據(jù)。6月份，全球電動汽車電池裝機量為25.4GWh

歐洲新擬定的汽車排放目標預示電動車銷售將提速

7月14日，歐盟委員會發(fā)布了到2050年實現(xiàn)凈零排放的更新路線圖。這份被稱為綠色新政(Green Deal)的路線圖草案包括了專注于當下到2

爭奪“心臟”話語權(quán) 超12家車企密集強化動力電池戰(zhàn)略布局

本報記者 尹麗梅 童海華 北京報道當前，主流電池廠供貨緊張，寧德時代、比亞迪供貨的電池很難訂貨，車企與動力電池供應商之間的

江西省政府與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 落戶宜春

7月30日，省政府與寧德時代新能源科技股份有限公司在南昌簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。省委書記劉奇會見了寧德時代董事長曾毓群一行，

新能源汽車催生千億回收市場，退役動力電池何去何從？

三湘都市報新湖南客戶端記者 胡銳我國從汽車大國邁向汽車強國，新能源汽車是必由之路。而做大做強動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)，則是新

理性看待鈉離子電池：是小眾而不是主流，是點心而不是主食

近日，寧德時代正式發(fā)布第一代鈉離子電池。鈉離子電池本身不是一個新鮮話題。關(guān)于鈉離子電池的研究分析已經(jīng)很多，先前在微博上也

6億參設(shè)產(chǎn)業(yè)基金，華友鈷業(yè)瞄準浙江時代鋰電材料公司股權(quán)

世紀儲能網(wǎng)消息：7月28日，華友鈷業(yè)（603799）發(fā)布公告，公司與衢州市國資信安資本管理有限公司（以下簡稱信安資本）和衢州市兩

儲能：“十五五”期間實現(xiàn)全面市場化發(fā)展

今天上午，國家能源局舉行例行新聞發(fā)布會。發(fā)布會上，國家能源局第一次就《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》（以下簡稱《指

支撐電力需求側(cè)變革 特斯拉推出智慧能源管理平臺Autobidder

新型電力系統(tǒng)正助推電力需求側(cè)發(fā)生深層次變革。近年來，國內(nèi)外能源電力行業(yè)企業(yè)積極擁抱數(shù)字經(jīng)濟，紛紛加大數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施投資力度

紛紛猛擴產(chǎn)能，電池企業(yè)新一輪圈地背后

7月20日，國軒高科全資子公司合肥國軒（合肥國軒高科動力能源有限公司）與合肥新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會正式簽署合作協(xié)議，

鐵塔能源打造換電服務一體化解決方案

現(xiàn)如今，電動自行車作為重要的短途交通工具，給老百姓的生活出行帶來了方便，但因電動車充電引發(fā)的事故時刻危害著公眾的生命財產(chǎn)

考慮電池生產(chǎn)和發(fā)電端排放，電動汽車在中、美、歐減排幅度有多少？

對電動汽車的一個批評是，一旦考慮到電池生產(chǎn)和發(fā)電端碳排放，電動汽車的減排量有限。為了回答這個問題，國際清潔運輸理事會（IC

電動汽車召回事件引“熱議”，軟包電池遭遇“成長的煩惱”

日前，國家市場監(jiān)督管理總局連發(fā)四份公告，召回近150萬輛汽車，涉及長城、五菱、奇瑞等品牌。其中奇瑞和長城召回的均為電動車車

新能源汽車“電池荒”來勢洶洶

缺芯問題尚未解決，新能源汽車產(chǎn)業(yè)又迎來新難題動力電池供應不足。業(yè)內(nèi)人士指出，相比各大主機廠呼喊的缺芯難題，電池荒加劇更可

現(xiàn)代與LG能源解決方案將在印尼建電池工廠

7月29日，韓國汽車制造商現(xiàn)代集團與電池制造商LG能源解決方案宣布，雙方將共同出資11億美元成立一家合資企業(yè)，在印度尼西亞建設(shè)

敦化抽水蓄能電站智能低壓設(shè)備成功投運

近日，河北裝備公司中標履約的國網(wǎng)新源吉林敦化抽水蓄能電站項目廠用電系統(tǒng)的400伏開關(guān)柜、檢修插座箱、母線槽等智能低壓設(shè)備順

句容抽水蓄能電站機械裝備變“聰明”

自從上了這套天眼系統(tǒng)，通過網(wǎng)頁端和手機APP就能實時看到設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，工作時長、油耗、運行路徑等圖表信息一目了然，太高效

2021年下半年儲能市場展望

全球儲能市場2021年即將再次打破增長紀錄，新增規(guī)模有望較2020年翻倍。2021年三分之二以上的新增儲能規(guī)模將位于美國和中國，這兩

電動汽車電池銷量強勁 三星SDI Q2凈收益增5倍

據(jù)外媒報道,韓國電池制造商三星SDI在7月27日表示,得益于較低的基數(shù)效應和強勁的電動汽車電池銷量,今年第二季度該公司收益增長了

完善分時電價體系 助建新型電力系統(tǒng)

楊娟（中國宏觀經(jīng)濟研究院市場與價格所研究員）構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，不僅要大幅提高供電系統(tǒng)的靈活性，也需要電力

拜“鋰”所賜，這家公司大股東包攬定增“躺賺”45.6億元

撲面而來的新能源熱浪之下，鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈迎來高光時刻。在二級市場熱捧下，聚焦鋰電新能源材料領(lǐng)域的盛新鋰能，向大股東盛屯

2024年投產(chǎn) 巴斯夫宣布與Cellforce電池公司合作

巴斯夫正式宣布其下一代鋰離子電池將與保時捷和Customcells的合資企業(yè)Cellforce Group（CFG）合作。據(jù)悉，Cellforce電池將于2024

Stellantis或在加拿大建電池廠 或選址布蘭普頓

Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）表示，該公司計劃在北美建立兩家電池工廠，其中一家或選址加拿大，布蘭普頓（Bram

新材料加速固態(tài)鋰電池商業(yè)化

近日，一種鋰電池固態(tài)電解質(zhì)新材料氯化鋯鋰的問世，成功將50微米厚度的原材料成本降低至1.38美元/平方米，而此前最廉價的氯化物

野心勃勃！梅賽德斯-奔馳電動化戰(zhàn)略再升級的背后

近日，梅賽德斯-奔馳以線上云直播的形式開展了以加速電動為主題的戰(zhàn)略升級發(fā)布會，分別從技術(shù)計劃、生產(chǎn)計劃、人才計劃和財務計

磷酸鐵鋰在乘用車市場正收復失地

憑借成本低、安全性好、循環(huán)壽命長，磷酸鐵鋰電池正在收復失地。動力電池應用分會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國市場新能源汽車用動

美國科學家實現(xiàn)突破，新型熔鹽電池問世，成本比鋰電池更便宜

處于可持續(xù)發(fā)展考慮，近兩年人們對新能源的重視程度越來越高，逐漸減少對石油、煤炭等傳統(tǒng)能源產(chǎn)品的依賴。目前，風能、太陽能等