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榮程新能集團(tuán)與河北省滄州市簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共促氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)與滄州的交流對(duì)接，加快推動(dòng)戰(zhàn)略合作協(xié)議落地落實(shí)

我國氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用駛?cè)搿翱燔嚨馈?專利位居全球第一

我國氫能專利位居全球第一，綠氫制取、氫燃料電池、大流量加氫站控制系統(tǒng)等技術(shù)取得突破

國內(nèi)首個(gè)氫能全鏈條公共檢測(cè)服務(wù)平臺(tái)建成

2016年，該公司投資5.7億元建設(shè)氫能檢測(cè)中心，于2018年投入使用

布局氫能的四川上市企業(yè)有哪些？

自從四川省提出超常規(guī)最大力度發(fā)展氫能，在川已經(jīng)布局氫能業(yè)務(wù)的企業(yè)也受到強(qiáng)烈關(guān)注

中國石化成功探路京滬氫能交通走廊

京滬高速連接了多個(gè)國家級(jí)氫能示范城市群和“氫進(jìn)萬家”示范區(qū)

我國首次！兩臺(tái)氫能重卡連跨6省市，1500公里重磅試跑！

這是我國氫能車輛首次大范圍、長距離、跨區(qū)域的實(shí)際運(yùn)輸測(cè)試

中國石化化工銷售華中分公司積極推進(jìn)氫能車應(yīng)用發(fā)展

圍繞推進(jìn)氫能規(guī)?；瘧?yīng)用和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，助力中國石化打造中國第一氫能公司

奧揚(yáng)綠能與許繼電氣達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

旨在共同推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力能源綠色轉(zhuǎn)型。

探索未來之路 氫能發(fā)展正當(dāng)時(shí)

氫能為能源企業(yè)實(shí)現(xiàn)清潔低碳轉(zhuǎn)型提供了關(guān)鍵路徑，氫能業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略重要性正日益提升

四川在這兩個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用氫燃料電池汽車

目前成都、德陽、內(nèi)江3市辦理道路運(yùn)輸證的氫燃料電池貨車共34輛。

海德氫能與南京理工大學(xué)完成人才戰(zhàn)略合作簽約！

海德氫能作為最具創(chuàng)新力的綠氫科技公司，自成立之初，即廣泛攜手高校，依托產(chǎn)學(xué)研用一體化這一產(chǎn)業(yè)模式

內(nèi)蒙古政府與江蘇省政府將在風(fēng)光氫儲(chǔ)裝備制造等領(lǐng)域開展深入合作

內(nèi)蒙古政府與江蘇省政府簽署能源戰(zhàn)略合作協(xié)議

中能建氫能與海德威簽約 打造船舶綠色氫氨醇一體化項(xiàng)目

雙方將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，在氫能儲(chǔ)運(yùn)、氫能利用和氫能裝備制造等領(lǐng)域開展合作

加速培育綠色發(fā)展動(dòng)能 業(yè)內(nèi)加速布局“氫”賽道

相比電動(dòng)汽車市場(chǎng)，我國氫燃料電池汽車市場(chǎng)規(guī)模仍然相對(duì)較小，且以商用為主

2024全球獨(dú)角獸榜重磅發(fā)布！國氫科技、重塑能源、中科富海、東岳氫能4家氫企上榜

國氫科技、重塑能源、中科富海、東岳氫能4家氫企榜上有名。

啟迪環(huán)境與氫邦科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

啟迪環(huán)境以“零碳無廢城市建設(shè)者”為使命，堅(jiān)持走科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化的高質(zhì)量發(fā)展之路

日本首艘氫氣和生物燃料混合動(dòng)力客船開始運(yùn)營

三井將繼續(xù)推進(jìn)包括該項(xiàng)目在內(nèi)的下一代燃料船舶的引入

2024年3月燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成300輛和200輛

1-3月，燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成0.1萬輛，同比分別增長33.4%和14.7%。

全國首個(gè)高速服務(wù)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)制氫、熱電聯(lián)供示范投運(yùn)

該“零碳?xì)淠芊?wù)區(qū)”通過建立以氫為核心能源供給體系，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)供能低碳化技術(shù)路線，在全國具有領(lǐng)先示范意義

江蘇泰興市建成首個(gè)天然氣摻氫站

二期摻氫站于今年4月開工建設(shè)，力爭(zhēng)6月底前建成投產(chǎn)

氫能行業(yè)開啟碳足跡評(píng)價(jià)

這是全球電解水制氫系統(tǒng)和氫能產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展的第一步，填補(bǔ)了國際空白

中巴共建！低碳與氫冶金聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式啟動(dòng)

聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的啟動(dòng)是淡水河谷通往可持續(xù)開采領(lǐng)導(dǎo)者之路上的重要里程碑

國內(nèi)首座重載鐵路加氫站具備商業(yè)運(yùn)營能力

項(xiàng)目投入運(yùn)行后加氫能力為500千克/天，儲(chǔ)氫能力為800千克

馬士基與龍?jiān)措娏瘓F(tuán)簽署綠色電力、綠色燃料合作備忘錄

雙方有意愿針對(duì)綠色電力、綠色燃料以及相應(yīng)的區(qū)域及國際法規(guī)等領(lǐng)域?qū)で蠛献?/p>

全國首臺(tái)（套）兆瓦級(jí) PEM 電解水制氫裝備入選央企科技創(chuàng)新成果產(chǎn)品手冊(cè)

這只是長春綠動(dòng) " 氫涌 " 智氫島一體化解決方案的一次創(chuàng)新實(shí)踐

加氫站已建成超400座，制加氫一體站能走的更遠(yuǎn)嗎？

制氫加氫一體站本身的成本問題也不可忽視，制氫設(shè)備、壓縮機(jī)以及儲(chǔ)氫設(shè)備、管道都不能短時(shí)間內(nèi)降本

巴黎奧運(yùn)會(huì)的氫新風(fēng)

在2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)之前，液化空氣集團(tuán)部署了一個(gè)加氫站，為官方的氫動(dòng)力車隊(duì)提供支持

突然！上汽集團(tuán)終止捷氫科技拆分上市計(jì)劃！

上汽集團(tuán)承諾在終止分拆捷氫科技至科創(chuàng)板上市事項(xiàng)公告后的一個(gè)月內(nèi)，不再籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)(含分拆上市)。

兩會(huì)聚焦：加快氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用，重卡減排為減碳突破口

在2024年全國兩會(huì)中，有24位人大代表、政協(xié)委員為氫能發(fā)聲，在燃料電池方面，多位代表提交了議案建議或者提案。

上汽集團(tuán)：終止分拆捷氫至科創(chuàng)板上市

2022年4月28日，上汽集團(tuán)審議通過了關(guān)于分拆所屬子公司捷氫科技至科創(chuàng)板上市方案的議案。