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2025-02-06 10:562024年乘用車動力電池及BMS裝機(jī)量：增混大爆發(fā)，寧德時代/蜂巢/正力受益
2025-01-20 10:38一次性補貼2萬元！8部門公布2025年汽車以舊換新方案
2024-12-24 10:20商務(wù)部：國內(nèi)新能源乘用車銷量增速連續(xù)3個月超50%
2024-12-19 10:28浙江榮泰：從新能源乘用車拓展到儲能領(lǐng)域
2024-10-10 10:41上海：研究車用固態(tài)儲氫系統(tǒng) 實現(xiàn)燃料電池乘用車商業(yè)化運行
2024-09-27 14:05四川：轉(zhuǎn)讓舊車并購買新能源乘用車新車最高補貼1.7萬元
2024-09-23 11:03貴州：支持乘用車報廢更新購買新能源乘用車的每輛補貼2萬元
2024-09-19 13:16江西：對報廢符合條件的兩類舊車并購買新能源乘用車，補貼2萬元
2024-09-13 10:19新能源乘用車最高補貼1.6萬元！河南省汽車置換更新補貼實施細(xì)則印發(fā)
2024-09-12 11:20吉林省汽車置換更新實施方案：新購車輛為新能源乘用車的最高補貼13000元
2024-09-10 10:09寶馬稱將于2028年推出量產(chǎn)氫燃料電池車！
2024-08-28 10:572024年7月乘用車動力電池、PACK、BMS裝機(jī)量：PACK未來到底由誰來做？
2024-08-16 10:52386批新車公告：日系合資車企投放進(jìn)度如何？
2024-08-02 14:142024年H1乘用車OBC、BMS裝機(jī)量
2024-08-01 11:142024年H1乘用車動力電池、PACK裝機(jī)量：寧德時代、弗迪電池位置無可撼動
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2024-07-04 10:432024年5月乘用車電芯、PACK裝機(jī)量：固態(tài)量產(chǎn)尚需時日!
2024-05-27 09:52全球首個推出氫能國家戰(zhàn)略的日本，為什么燃料電池車普及滯后？
2024-05-14 15:18寧夏：汽車報廢換新能源乘用車最高可補貼10000元
2024-04-26 10:17全球首款“氫燃料增程汽車”亮相北京車展
2024-02-06 09:46保力新：乘用車市場二、三梯隊電池企業(yè)市場份額逐年下滑競爭異常激烈
2024-01-24 10:37氫燃料電池乘用車需要突破哪些瓶頸？
2024-01-15 10:05為期3年！啟辰大V氫境乘用車1月19日在廣州開啟示范運營
2023-11-27 09:58江蘇蘇州1億元新能源購車補貼上線！對購車者戶籍上牌不作限制
2023-11-13 11:06汽車零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型氫能，是否一時興起？
2023-09-18 09:33CNNE2023|一汽集團(tuán)趙洪輝：面向產(chǎn)業(yè)化的燃料電池乘用車開發(fā)實踐
2023-06-13 10:29年底交付10臺！東風(fēng)啟辰氫燃料電池乘用車工程樣車首次亮相
2023-06-13 10:26“氫”啟未來——東風(fēng)啟辰氫能乘用車首次亮相
2023-06-12 13:35年底投運！東風(fēng)花都啟辰氫能乘用車工程樣車首次亮相

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