伴隨風(fēng)電行業(yè)飛速發(fā)展的同時,一些問題也接踵而至。
中國風(fēng)電發(fā)展40年,碩果累累。從無到有、從小到大、從弱到強,從科研試驗、示范項目到商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,目前,中國風(fēng)電連續(xù)多年新增裝機居全球首位,這是每個風(fēng)電人的驕傲。
但是,伴隨風(fēng)電行業(yè)飛速發(fā)展的同時,一些問題也接踵而至,風(fēng)機折翼、倒塔、起火等事故相繼發(fā)生。這些風(fēng)機事故給風(fēng)場造成巨額經(jīng)濟損失,更有損于相關(guān)企業(yè)聲譽。
31起風(fēng)電事故,多數(shù)為運維不當導(dǎo)致
2010年年初,大唐左云項目的風(fēng)機倒塌事故曾引起一翻騷動,小編從一位知情人士得到了當時的事故報告:
2010.1.20常軌維護人員進行風(fēng)機葉片主梁加強工作,期間因風(fēng)大不能正常進入輪轂工作。
2010.1.28上午10:20,常軌維護人員就地啟動風(fēng)機
2010.1.3143#風(fēng)機發(fā)出槳葉1快速收槳太慢等多個報警,12:27分發(fā)震動頻帶11的震動值高報警,并快速停機。
8:00風(fēng)機缺陷管理人員通知常軌維護負責人;18:00常軌維護人員處理缺陷完畢后就地復(fù)位并啟動。
2010.2.01 3:18分,之前43#風(fēng)機無任何報警信息,發(fā)生了倒塌事件。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
塔筒中段、上段、風(fēng)機機艙、輪轂順勢平鋪在地面上,塔筒上段在中間部分發(fā)生扭曲變形。風(fēng)力發(fā)電機摔落在地,且全部摔碎,齒輪箱與輪轂主軸軸套連接處斷裂,齒輪箱連軸器破碎,葉片從邊緣破裂大量填充物散落在地面上。
(點擊查看大圖)
以上31起風(fēng)電事故中,多起事故均是由于運維不當所導(dǎo)致。2009年4月17日,內(nèi)蒙古解勝偶勒某風(fēng)電場發(fā)生機能起火事故,原因是液壓聯(lián)動部件注油過多,引發(fā)機能起火;2016年2月20日,山西偏關(guān)某風(fēng)場項目14號風(fēng)機倒塔,由于風(fēng)機振動值嚴重超標,5分鐘平均振動值明顯超過保護動作值,造成法蘭疲勞開裂,導(dǎo)致風(fēng)機倒塔。
不良市場競爭 風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量無法保證
伴隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展,低價中標、為保持市場占有率使用劣質(zhì)設(shè)備的行業(yè)亂象一直存在,這不僅影響了風(fēng)電開發(fā)商的投資價值,更影響了我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好形象。
新疆作為我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展和興起的源頭,正處于風(fēng)電早期快速發(fā)展的時期,早期便發(fā)生過一起重大事故:2017年7月25日,新疆淖毛湖風(fēng)電場風(fēng)電機組倒塌事故。這起事故的發(fā)生不僅擾亂了新疆風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展,更是嚴重損害了新疆風(fēng)電產(chǎn)業(yè)是全國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)源地的良好形象。
據(jù)知情人透露,此次事故風(fēng)電機組從中、下段法蘭連接處折斷倒塌。該機組法蘭供應(yīng)商為山西富興通重型環(huán)鍛件有限公司。公開資料顯示,山西富興通重型環(huán)鍛件有限公司(原名:昌達鍛造有限公司)是一家集鍛件開發(fā)、標準設(shè)計、精密制造、批量生產(chǎn)為一體的鍛件制造企業(yè)。
事實上,早在2016年山西偏關(guān)后海風(fēng)電場發(fā)生倒塔事故。據(jù)報道,是因為當時的法蘭制造方山西定襄金瑞公司為了保持市場占有率,采用來路不明鋼材生產(chǎn)的風(fēng)電法蘭釀出上述禍端。
在表格列出的31起風(fēng)電事故中,由于設(shè)備質(zhì)量引起的事故就有5起。低價競標,劣質(zhì)產(chǎn)品流入風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈;盲目追求市場占有率,原材料管理不善,這是潛藏在風(fēng)電市場影響風(fēng)電安全的巨大隱患。
風(fēng)電運維團隊良莠不齊 水平亟待提高
風(fēng)電運維市場前景巨大,諸多企業(yè)紛紛涉足風(fēng)電運維市場,導(dǎo)致運維團隊良莠不齊,開發(fā)商、整機商以及第三方企業(yè)形成了一個“三足鼎立”局勢。
開發(fā)商運維團隊無法掌握風(fēng)電設(shè)備的核心技術(shù),其主要進行風(fēng)電場投資、建設(shè)以及整個全生命周期的回收效益,其運維對風(fēng)機廠家的技術(shù)人員過度依賴高。整機商手中握有風(fēng)電設(shè)備的核心技術(shù),但其只負責質(zhì)保期內(nèi)的風(fēng)電機組現(xiàn)場運維工作,風(fēng)機運維并不是其主要工作;第三方企業(yè)則專注于風(fēng)機設(shè)備的檢修及狀態(tài)分析,但技術(shù)水平良莠不齊、服務(wù)質(zhì)量有待提高。整個運維后市場形勢混亂、“三足鼎立”,規(guī)范化、標準化水平較低。
2019年我國風(fēng)電正式進入“競價上網(wǎng)新時代”,風(fēng)電平價上網(wǎng)為必然趨勢,風(fēng)電降本壓力巨大。面對風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展以來的痼疾,希望廣大風(fēng)電企業(yè)謹記安全第一,吸取教訓(xùn),引以為鑒。
中國風(fēng)電發(fā)展40年,碩果累累。從無到有、從小到大、從弱到強,從科研試驗、示范項目到商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,目前,中國風(fēng)電連續(xù)多年新增裝機居全球首位,這是每個風(fēng)電人的驕傲。
但是,伴隨風(fēng)電行業(yè)飛速發(fā)展的同時,一些問題也接踵而至,風(fēng)機折翼、倒塔、起火等事故相繼發(fā)生。這些風(fēng)機事故給風(fēng)場造成巨額經(jīng)濟損失,更有損于相關(guān)企業(yè)聲譽。
31起風(fēng)電事故,多數(shù)為運維不當導(dǎo)致
2010年年初,大唐左云項目的風(fēng)機倒塌事故曾引起一翻騷動,小編從一位知情人士得到了當時的事故報告:
2010.1.20常軌維護人員進行風(fēng)機葉片主梁加強工作,期間因風(fēng)大不能正常進入輪轂工作。
2010.1.28上午10:20,常軌維護人員就地啟動風(fēng)機
2010.1.3143#風(fēng)機發(fā)出槳葉1快速收槳太慢等多個報警,12:27分發(fā)震動頻帶11的震動值高報警,并快速停機。
8:00風(fēng)機缺陷管理人員通知常軌維護負責人;18:00常軌維護人員處理缺陷完畢后就地復(fù)位并啟動。
2010.2.01 3:18分,之前43#風(fēng)機無任何報警信息,發(fā)生了倒塌事件。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
塔筒中段、上段、風(fēng)機機艙、輪轂順勢平鋪在地面上,塔筒上段在中間部分發(fā)生扭曲變形。風(fēng)力發(fā)電機摔落在地,且全部摔碎,齒輪箱與輪轂主軸軸套連接處斷裂,齒輪箱連軸器破碎,葉片從邊緣破裂大量填充物散落在地面上。

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以上31起風(fēng)電事故中,多起事故均是由于運維不當所導(dǎo)致。2009年4月17日,內(nèi)蒙古解勝偶勒某風(fēng)電場發(fā)生機能起火事故,原因是液壓聯(lián)動部件注油過多,引發(fā)機能起火;2016年2月20日,山西偏關(guān)某風(fēng)場項目14號風(fēng)機倒塔,由于風(fēng)機振動值嚴重超標,5分鐘平均振動值明顯超過保護動作值,造成法蘭疲勞開裂,導(dǎo)致風(fēng)機倒塔。
不良市場競爭 風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量無法保證
伴隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展,低價中標、為保持市場占有率使用劣質(zhì)設(shè)備的行業(yè)亂象一直存在,這不僅影響了風(fēng)電開發(fā)商的投資價值,更影響了我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好形象。
新疆作為我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展和興起的源頭,正處于風(fēng)電早期快速發(fā)展的時期,早期便發(fā)生過一起重大事故:2017年7月25日,新疆淖毛湖風(fēng)電場風(fēng)電機組倒塌事故。這起事故的發(fā)生不僅擾亂了新疆風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展,更是嚴重損害了新疆風(fēng)電產(chǎn)業(yè)是全國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)源地的良好形象。
據(jù)知情人透露,此次事故風(fēng)電機組從中、下段法蘭連接處折斷倒塌。該機組法蘭供應(yīng)商為山西富興通重型環(huán)鍛件有限公司。公開資料顯示,山西富興通重型環(huán)鍛件有限公司(原名:昌達鍛造有限公司)是一家集鍛件開發(fā)、標準設(shè)計、精密制造、批量生產(chǎn)為一體的鍛件制造企業(yè)。
事實上,早在2016年山西偏關(guān)后海風(fēng)電場發(fā)生倒塔事故。據(jù)報道,是因為當時的法蘭制造方山西定襄金瑞公司為了保持市場占有率,采用來路不明鋼材生產(chǎn)的風(fēng)電法蘭釀出上述禍端。
在表格列出的31起風(fēng)電事故中,由于設(shè)備質(zhì)量引起的事故就有5起。低價競標,劣質(zhì)產(chǎn)品流入風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈;盲目追求市場占有率,原材料管理不善,這是潛藏在風(fēng)電市場影響風(fēng)電安全的巨大隱患。
風(fēng)電運維團隊良莠不齊 水平亟待提高
風(fēng)電運維市場前景巨大,諸多企業(yè)紛紛涉足風(fēng)電運維市場,導(dǎo)致運維團隊良莠不齊,開發(fā)商、整機商以及第三方企業(yè)形成了一個“三足鼎立”局勢。
開發(fā)商運維團隊無法掌握風(fēng)電設(shè)備的核心技術(shù),其主要進行風(fēng)電場投資、建設(shè)以及整個全生命周期的回收效益,其運維對風(fēng)機廠家的技術(shù)人員過度依賴高。整機商手中握有風(fēng)電設(shè)備的核心技術(shù),但其只負責質(zhì)保期內(nèi)的風(fēng)電機組現(xiàn)場運維工作,風(fēng)機運維并不是其主要工作;第三方企業(yè)則專注于風(fēng)機設(shè)備的檢修及狀態(tài)分析,但技術(shù)水平良莠不齊、服務(wù)質(zhì)量有待提高。整個運維后市場形勢混亂、“三足鼎立”,規(guī)范化、標準化水平較低。
2019年我國風(fēng)電正式進入“競價上網(wǎng)新時代”,風(fēng)電平價上網(wǎng)為必然趨勢,風(fēng)電降本壓力巨大。面對風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展以來的痼疾,希望廣大風(fēng)電企業(yè)謹記安全第一,吸取教訓(xùn),引以為鑒。