6月27日晚,隨著3#風(fēng)機(jī)葉片吊裝就位,中廣核陽(yáng)江南鵬島40萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)機(jī)完成整機(jī)吊裝,成為廣東陽(yáng)江地區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)整機(jī)吊裝的海上風(fēng)電項(xiàng)目。
作為第一個(gè)在陽(yáng)江海域開展整機(jī)吊裝作業(yè)的項(xiàng)目,中廣核陽(yáng)江海上項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量第一、追求卓越”的基本原則和“一次把事情做好”的核心價(jià)值觀,克服陽(yáng)江海域涌浪高、風(fēng)速快、風(fēng)向切變、降雨多等不利天氣影響,緊盯海上施工作業(yè)窗口期,嚴(yán)格按照施工方案開展跨單位、多工種協(xié)作吊裝作業(yè),前后歷時(shí)120小時(shí)順利完成了首臺(tái)塔筒、機(jī)艙、葉片的吊裝,其中風(fēng)機(jī)導(dǎo)管架、單樁基礎(chǔ)等的設(shè)計(jì)施工創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)第一。
陽(yáng)江南鵬島海上風(fēng)電項(xiàng)目總裝機(jī)容量40萬(wàn)千瓦,是國(guó)內(nèi)首個(gè)大單體容量海上風(fēng)電項(xiàng)目,也是國(guó)內(nèi)目前離岸距離最遠(yuǎn)、施工水深最深的海上風(fēng)電工程。該項(xiàng)目采用73臺(tái)明陽(yáng)MySE5.5-155型號(hào)風(fēng)機(jī),葉片單片長(zhǎng)76米,最深樁基管樁達(dá)93米,風(fēng)機(jī)機(jī)艙離水面高度105米。
該項(xiàng)目是中國(guó)廣核集團(tuán)在廣東省的首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目,于2018年10月15日主體工程正式開工,目前已完成16個(gè)風(fēng)機(jī)樁基基礎(chǔ)施工,陸上集控中心主體工程已經(jīng)完工,按照計(jì)劃,項(xiàng)目將于2019年底完成20臺(tái)風(fēng)機(jī)發(fā)電,2020年6月實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)并網(wǎng)。
作為第一個(gè)在陽(yáng)江海域開展整機(jī)吊裝作業(yè)的項(xiàng)目,中廣核陽(yáng)江海上項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量第一、追求卓越”的基本原則和“一次把事情做好”的核心價(jià)值觀,克服陽(yáng)江海域涌浪高、風(fēng)速快、風(fēng)向切變、降雨多等不利天氣影響,緊盯海上施工作業(yè)窗口期,嚴(yán)格按照施工方案開展跨單位、多工種協(xié)作吊裝作業(yè),前后歷時(shí)120小時(shí)順利完成了首臺(tái)塔筒、機(jī)艙、葉片的吊裝,其中風(fēng)機(jī)導(dǎo)管架、單樁基礎(chǔ)等的設(shè)計(jì)施工創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)第一。
陽(yáng)江南鵬島海上風(fēng)電項(xiàng)目總裝機(jī)容量40萬(wàn)千瓦,是國(guó)內(nèi)首個(gè)大單體容量海上風(fēng)電項(xiàng)目,也是國(guó)內(nèi)目前離岸距離最遠(yuǎn)、施工水深最深的海上風(fēng)電工程。該項(xiàng)目采用73臺(tái)明陽(yáng)MySE5.5-155型號(hào)風(fēng)機(jī),葉片單片長(zhǎng)76米,最深樁基管樁達(dá)93米,風(fēng)機(jī)機(jī)艙離水面高度105米。

該項(xiàng)目是中國(guó)廣核集團(tuán)在廣東省的首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目,于2018年10月15日主體工程正式開工,目前已完成16個(gè)風(fēng)機(jī)樁基基礎(chǔ)施工,陸上集控中心主體工程已經(jīng)完工,按照計(jì)劃,項(xiàng)目將于2019年底完成20臺(tái)風(fēng)機(jī)發(fā)電,2020年6月實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)并網(wǎng)。