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厲害!重齒兩個新型齒輪箱產(chǎn)品獲評市級重大新產(chǎn)品

   2019-08-09 江津區(qū)廣播電視臺36700
核心提示:近日,從德感工業(yè)園獲悉重慶齒輪箱有限責(zé)任公司的130KNm扭矩級模塊化偏航齒輪箱和離岸型高可靠性5MW海上風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱兩個
近日,從德感工業(yè)園獲悉重慶齒輪箱有限責(zé)任公司的“130KNm扭矩級模塊化偏航齒輪箱”和“離岸型高可靠性5MW海上風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱”兩個產(chǎn)品獲評2018年度市級重大新產(chǎn)品。


市級重大新產(chǎn)品是指符合重慶市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域和傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,采用新技術(shù)原理、新設(shè)計構(gòu)思研制、生產(chǎn)或在結(jié)構(gòu)、 材質(zhì)、工藝等某一方面比原有產(chǎn)品有重大改進(jìn), 從而顯著提高了產(chǎn)品性能或擴(kuò)大了使用功能, 經(jīng)市場認(rèn)可的技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、產(chǎn)業(yè)帶動性強(qiáng)的新產(chǎn)品。


▲130KNm扭矩級模塊化偏航齒輪箱

眾所周知,海上風(fēng)電安裝運(yùn)行環(huán)境惡劣、維護(hù)成本高,機(jī)組安全可靠性的要求也更為嚴(yán)苛,而風(fēng)電增速齒輪箱作為風(fēng)電機(jī)組傳動鏈上的核心組成部分,要求其具備非常高的可靠性。


▲離岸型高可靠性5MW海上風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱

為進(jìn)步掌握海上風(fēng)電機(jī)組增速箱的關(guān)鍵技術(shù),提高產(chǎn)品可靠生,重齒公司承擔(dān)“十二五”科技支持計劃“7MW級風(fēng)電齒輪箱及主軸軸承產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”課題中的“5MW和7MW增速箱科研任務(wù)”,累計投入3500多萬元,攻克了多項關(guān)鍵技術(shù)。2019年6月最新數(shù)據(jù)顯示,該公司推出的5MW海上風(fēng)電齒輪箱在強(qiáng)風(fēng)前后各項指標(biāo)表現(xiàn)正常,得到客戶的廣泛認(rèn)可。目前,重齒公司正在從事7MW、10至12MW的海上風(fēng)電研發(fā),為后續(xù)大兆瓦級海上風(fēng)電發(fā)展諸備技術(shù)力量。偏航齒輪箱的作用是驅(qū)動風(fēng)機(jī)機(jī)艙旋轉(zhuǎn),使機(jī)舵對準(zhǔn)風(fēng)向,其主要結(jié)構(gòu)是由多級行星傳動組成。”130KNm扭矩級模塊化偏航齒輪箱” 則是重齒公司“拳頭“產(chǎn)品之一,多項技術(shù)在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

 
 
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