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博世與ENBW合作為德國(guó)發(fā)電廠提供儲(chǔ)能裝置參與輔助服務(wù)

   2018-04-20 北極星儲(chǔ)能網(wǎng)清稚25460
核心提示:總部位于德國(guó)的公用事業(yè)電力公司EnBW和汽車(chē)零部件供應(yīng)商博世合作為Heilbronn燃煤電廠開(kāi)展電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。新儲(chǔ)能設(shè)備將用在電網(wǎng)輔
 總部位于德國(guó)的公用事業(yè)電力公司EnBW和汽車(chē)零部件供應(yīng)商博世合作為Heilbronn燃煤電廠開(kāi)展電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。新儲(chǔ)能設(shè)備將用在電網(wǎng)輔助解決方案,在需求差超出供應(yīng)量時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)作用。

這個(gè)新的儲(chǔ)能設(shè)備是由兩家德國(guó)公司于2017成立的合資企業(yè)建造,據(jù)報(bào)道,它能夠提供大約400戶(hù)居民所需總電量。

該合資公司的總經(jīng)理Ralf Klein說(shuō):“我們是第一次將一個(gè)大型發(fā)電廠和電池儲(chǔ)能相結(jié)合。這將會(huì)是新的商業(yè)機(jī)會(huì)。”

據(jù)路透社報(bào)道:“此項(xiàng)目中的電池容量很小,最大儲(chǔ)量只有5MW。Heilbronn地區(qū)的最先進(jìn)的電池設(shè)備具有750MW的電儲(chǔ)能容量和550MW儲(chǔ)熱容量。然而Klein說(shuō),它可以消納一個(gè)大型發(fā)電廠電量的五分之一,并以非常有利的成本價(jià)格平衡市場(chǎng)。原因在于它可以利用現(xiàn)有的人員、操作和電網(wǎng)接入口。

這個(gè)所謂的主平衡市場(chǎng),是由電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商組建、由供應(yīng)商提供并在招標(biāo)系統(tǒng)中收取服務(wù)費(fèi)。電池儲(chǔ)能系統(tǒng)可以在幾秒鐘內(nèi)穩(wěn)定電網(wǎng)波動(dòng),并且可能有助于解決由不穩(wěn)定的風(fēng)能和太陽(yáng)能帶來(lái)的主要問(wèn)題。電池在各個(gè)行業(yè)變得越來(lái)越重要。博世和EnBW想把這種專(zhuān)業(yè)技術(shù)出售給設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)公司,以此重新規(guī)劃物流和工作模式。”

EnBW是德國(guó)四大傳統(tǒng)能源巨頭之一,位于德國(guó)西南巴登-符騰堡州,該公司主要依靠售電(包含發(fā)電和用電端)和售氣、輸配電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的過(guò)網(wǎng)費(fèi)收入營(yíng)收,近年來(lái)迫于傳統(tǒng)能源成本壓力,正逐步向可再生能源方向轉(zhuǎn)型。博世是德國(guó)傳統(tǒng)老牌工業(yè)企業(yè),主要營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目包含汽車(chē)與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)等,尤其在汽車(chē)領(lǐng)域它是全球第一大汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)商。

而值得關(guān)注的是,這次開(kāi)展的儲(chǔ)能計(jì)劃非常適合整合可再生能源設(shè)施和專(zhuān)用的插入式電動(dòng)汽車(chē)快速充電站,不知道EnBW和博世未來(lái)是否有這些方面相關(guān)的應(yīng)用合作?
 
標(biāo)簽: 博世 ENBW
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