近日，濟(jì)南市政府網(wǎng)站發(fā)布《濟(jì)南市推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》),提出5大項(xiàng)16條重點(diǎn)工作,包括鐵路運(yùn)輸提升行動(dòng)、公路貨運(yùn)治理行動(dòng)、多式聯(lián)運(yùn)提速行動(dòng)、城市綠色配送行動(dòng)、服務(wù)環(huán)境提升行動(dòng)?！斗桨浮诽岢鐾茝V應(yīng)用新能源城市配送車(chē)輛及非道路移動(dòng)機(jī)械,將公共充電樁建設(shè)納入城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)范圍,加大用地、資金等支持力度,在貨流密集區(qū)規(guī)劃建設(shè)充電站(樁)。到2020年,建成公用及專(zhuān)用充電站150座、充電樁10000個(gè)。

原文如下：


各區(qū)縣人民政府，市政府各部門(mén)（單位）：

《濟(jì)南市推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案》已經(jīng)市政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹落實(shí)。


（此件公開(kāi)發(fā)布）

濟(jì)南市推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案

為打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，提高綜合運(yùn)輸效率，推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)《山東省加強(qiáng)污染源頭防治推進(jìn)“四減四增”三年行動(dòng)方案（2018—2020年）》（魯發(fā)〔2018〕36號(hào)）和《山東省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案》（魯政辦發(fā)〔2018〕38號(hào)）等文件要求，結(jié)合我市實(shí)際，制定本實(shí)施方案。

一、總體要求

（一）指導(dǎo)思想。以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大精神，以深化交通運(yùn)輸新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換為契機(jī)，聚焦我市鋼鐵、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，按照“宜鐵則鐵、宜水則水、宜公則公、分類(lèi)推進(jìn)”的原則，促進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

（二）任務(wù)目標(biāo)。到2020年，全市新增鐵路運(yùn)營(yíng)里程約135公里，力爭(zhēng)新建、改建鐵路及鐵路專(zhuān)用線(xiàn)5條，形成多路徑、便捷化、大能力的鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)；開(kāi)工建設(shè)小清河復(fù)航工程，加快形成綠色貨運(yùn)新通道。與2017年相比，全市鐵路貨運(yùn)發(fā)送量增長(zhǎng)50萬(wàn)噸，鐵路貨運(yùn)到達(dá)量增長(zhǎng)1000萬(wàn)噸，多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量年均增長(zhǎng)20%，全市高速公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載率不超過(guò)0.5%。

二、重點(diǎn)工作

（一）鐵路運(yùn)輸提升行動(dòng)。

1.完善鐵路路網(wǎng)，統(tǒng)籌貨運(yùn)場(chǎng)站布局，提升鐵路大通道能力。建設(shè)邯濟(jì)鐵路至膠濟(jì)鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，形成環(huán)濟(jì)南市區(qū)鐵路貨運(yùn)通道；推進(jìn)連接瓦日鐵路與磁萊鐵路的郭大線(xiàn)建設(shè)，提升萊鋼、泰鋼等鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸能力；推進(jìn)泰安至聊城鐵路建設(shè)前期工作。啟動(dòng)曹家圈黃河橋四線(xiàn)橋工程，推動(dòng)權(quán)莊綜合貨場(chǎng)、桑梓店集裝箱和危險(xiǎn)品辦理站、董家莊高鐵快運(yùn)辦理站規(guī)劃建設(shè)。（責(zé)任部門(mén)：中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司、市交通運(yùn)輸局）

2.加快綜合物流園區(qū)和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)重點(diǎn)工程建設(shè)。建設(shè)董家鐵路物流基地、水發(fā)國(guó)際物流園、魯中新城市鐵路物流園等重點(diǎn)項(xiàng)目。支持鋼鐵、電力等大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)新建改建鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，重點(diǎn)建設(shè)水發(fā)國(guó)際物流園鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、山東將山鐵路物流有限公司鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、山鋼股份萊蕪分公司鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、山東九羊集團(tuán)有限公司鐵路專(zhuān)用線(xiàn)等4條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。簡(jiǎn)化鐵路專(zhuān)用線(xiàn)接軌審核程序。推廣鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和專(zhuān)用鐵路共商、共建、共享機(jī)制。到2020年，大宗貨物年運(yùn)量150萬(wàn)噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)，有條件的原則上全部修建鐵路專(zhuān)用線(xiàn)；具備鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)，大宗貨物鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上。（責(zé)任部門(mén)：中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司、市交通運(yùn)輸局、市口岸物流辦）

3.實(shí)施設(shè)施設(shè)備升級(jí)改造工程，強(qiáng)化“點(diǎn)、線(xiàn)”能力配套建設(shè)。對(duì)鐵路干線(xiàn)主要編組站和企業(yè)專(zhuān)用線(xiàn)設(shè)備設(shè)施實(shí)施改造擴(kuò)能，提升鐵路場(chǎng)站和企業(yè)專(zhuān)用線(xiàn)裝卸效率。發(fā)揮敞頂箱“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)勢(shì)，加大敞頂箱推廣應(yīng)用力度。實(shí)施濟(jì)西編組站擴(kuò)能改造，推進(jìn)山鋼股份萊蕪分公司、山東九羊集團(tuán)、華電國(guó)際萊城電廠裝卸設(shè)施設(shè)備改造升級(jí)。到2020年，實(shí)現(xiàn)鐵路敞頂集裝箱配送運(yùn)量比2018年翻一番。（責(zé)任部門(mén)：中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司、市交通運(yùn)輸局）

4.優(yōu)化鐵路運(yùn)輸組織模式，提升鐵路貨運(yùn)服務(wù)水平。完善列車(chē)運(yùn)行圖，優(yōu)化編組站作業(yè)組織模式，組織貨物均衡運(yùn)輸，開(kāi)發(fā)多頻次多樣化班列產(chǎn)品，構(gòu)建快捷貨運(yùn)班列網(wǎng)絡(luò)。開(kāi)行董家口港專(zhuān)列，加大黃島班列開(kāi)行密度。大力提升中歐及中亞班列的運(yùn)行頻率，到2020年，中歐及中亞班列確保達(dá)到200班/年，力爭(zhēng)達(dá)到300班/年。（責(zé)任部門(mén)：中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司、市口岸物流辦）

5.完善政策機(jī)制建設(shè)，適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求。建立健全靈活的運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，制定鐵路運(yùn)價(jià)優(yōu)惠政策。進(jìn)一步規(guī)范鐵路專(zhuān)用線(xiàn)代維收費(fèi)行為以及短駁服務(wù)收費(fèi)，降低使用成本。推動(dòng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與煤炭、礦石、鋼鐵等大客戶(hù)簽訂運(yùn)量運(yùn)能互保協(xié)議，與物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)等開(kāi)展合作。針對(duì)大宗貨物年運(yùn)量達(dá)到150萬(wàn)噸以上或已有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)，逐企制定運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的定制化解決方案。（責(zé)任部門(mén)：中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司）

（二）公路貨運(yùn)治理行動(dòng)。

6.切實(shí)加強(qiáng)公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載治理及超標(biāo)排放治理。落實(shí)治理車(chē)輛超限超載及超標(biāo)排放聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度，持續(xù)加大違法整治力度。不斷優(yōu)化完善公路治超網(wǎng)絡(luò)以及國(guó)省干線(xiàn)公路超限檢測(cè)站點(diǎn)布局。強(qiáng)化礦山、鋼鐵企業(yè)等貨物裝載源頭監(jiān)管，引導(dǎo)其安裝使用稱(chēng)重設(shè)備和視頻監(jiān)控設(shè)備，全面實(shí)施分行業(yè)監(jiān)管，禁止違法超限超載車(chē)輛出場(chǎng)（站）上路行駛。利用信息化手段加強(qiáng)車(chē)輛超限超載檢測(cè)和柴油貨車(chē)排放抽測(cè)，加快推進(jìn)“非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法”。持續(xù)加強(qiáng)信用治超，嚴(yán)格落實(shí)公路治超“黑名單”制度，對(duì)嚴(yán)重違法超限超載運(yùn)輸當(dāng)事人實(shí)施聯(lián)合懲戒。到2020年年底，高速公路貨運(yùn)車(chē)輛平均違法超限超載率不超過(guò)0.5%，普通公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載得到有效遏制。（責(zé)任部門(mén)：市交通運(yùn)輸局、市公安局、市生態(tài)環(huán)境局）

7.落實(shí)貨運(yùn)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)化制度，加快高污染車(chē)輛淘汰和深度治理。健全貨車(chē)非法改裝多部門(mén)聯(lián)合監(jiān)管工作機(jī)制，依法查處非法改裝貨運(yùn)車(chē)輛出廠上路現(xiàn)象。穩(wěn)步開(kāi)展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐車(chē)、超長(zhǎng)平板（集裝箱）半掛車(chē)治理。健全機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)與強(qiáng)制維修（I/M）制度，對(duì)柴油貨車(chē)排放檢驗(yàn)與維修加強(qiáng)監(jiān)管，按期完成國(guó)家、省下達(dá)的國(guó)三營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)淘汰任務(wù)。（責(zé)任部門(mén)：市交通運(yùn)輸局、市公安局、市生態(tài)環(huán)境局）

8.不斷創(chuàng)新道路貨運(yùn)組織模式，推動(dòng)行業(yè)集約高效發(fā)展。大力發(fā)展公路甩掛運(yùn)輸、企業(yè)聯(lián)盟等集約高效運(yùn)輸組織模式，發(fā)展壯大現(xiàn)代物流運(yùn)輸骨干企業(yè)。促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，積極發(fā)展無(wú)車(chē)承運(yùn)人新業(yè)態(tài)，加快傳化公路港和九通車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)車(chē)承運(yùn)智慧物流云平臺(tái)建設(shè)，培育理念創(chuàng)新、運(yùn)作高效、服務(wù)規(guī)范的無(wú)車(chē)承運(yùn)人品牌企業(yè)。加快推進(jìn)市區(qū)大型農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)搬遷規(guī)劃實(shí)施，盡快完成搬遷；推進(jìn)新建農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)同步配建充電設(shè)施，鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸使用新能源和清潔能源車(chē)輛，推行高速公路、國(guó)省干線(xiàn)公路鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道制度，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展。（責(zé)任部門(mén)：市交通運(yùn)輸局、市口岸物流辦、市商務(wù)局）

（三）多式聯(lián)運(yùn)提速行動(dòng)。

9.加強(qiáng)交通物流基礎(chǔ)設(shè)施有效銜接。加快建設(shè)具有多式聯(lián)運(yùn)功能的物流園區(qū)、內(nèi)陸港和集裝箱中心站，開(kāi)展與青島、天津等港口的戰(zhàn)略合作，提升濟(jì)南國(guó)際內(nèi)陸港物流樞紐地位。完善既有鐵路貨場(chǎng)功能，支持配建公路貨場(chǎng)。完善樞紐集疏運(yùn)體系，支持物流園區(qū)、大型工礦、鋼鐵等企業(yè)引入鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，打通連接樞紐的“最后一公里”。加快推進(jìn)濟(jì)南國(guó)際內(nèi)陸港、小清河復(fù)航工程、濟(jì)南綜合保稅區(qū)等項(xiàng)目建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)濟(jì)南港疏港鐵路，形成銜接緊密、運(yùn)行高效的交通物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。（責(zé)任部門(mén)：市口岸物流辦、市交通運(yùn)輸局、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司）

10.研發(fā)和推廣先進(jìn)的多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施裝備。鼓勵(lì)生產(chǎn)、物流企業(yè)研發(fā)可高效換裝、便捷轉(zhuǎn)運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載機(jī)具設(shè)備。引導(dǎo)商用車(chē)中長(zhǎng)距離公路運(yùn)輸向鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)移。推廣集裝箱、半掛車(chē)、托盤(pán)等標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元和冷藏、罐式等特種箱的使用，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施裝備向標(biāo)準(zhǔn)化、集裝化、自動(dòng)化升級(jí)改造。（責(zé)任部門(mén)：市交通運(yùn)輸局、市口岸物流辦、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司）

11.探索創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)組織模式。鼓勵(lì)鐵路、公路、航空運(yùn)輸企業(yè)以及物流園區(qū)以聯(lián)盟、兼并、參股等方式開(kāi)展合作。支持企業(yè)開(kāi)發(fā)箱馱、馱背、公鐵滾裝運(yùn)輸?shù)榷嗍铰?lián)運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品。試點(diǎn)開(kāi)行冷藏班列。結(jié)合小清河復(fù)航和濟(jì)南機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，探索鐵水聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)組織模式。支持董家鐵路物流基地、中歐班列等項(xiàng)目實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)示范工程。積極對(duì)接青島港等沿海港口，大力推動(dòng)原油、成品油和天然氣管道運(yùn)輸。（責(zé)任部門(mén)：市交通運(yùn)輸局、市口岸物流辦、市發(fā)展改革委、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司）

12.推動(dòng)信息資源共享。突破不同部門(mén)、不同運(yùn)輸方式之間的信息壁壘，強(qiáng)化車(chē)輛、船舶、鐵路等信息資源互聯(lián)互通。強(qiáng)化貨物在途狀態(tài)及運(yùn)輸價(jià)格查詢(xún)、車(chē)貨動(dòng)態(tài)匹配及定位跟蹤等信息服務(wù)。協(xié)調(diào)推進(jìn)交通運(yùn)輸、海關(guān)、公安、生態(tài)環(huán)境等部門(mén)信息開(kāi)放共享，力爭(zhēng)在2—3個(gè)重點(diǎn)貨運(yùn)場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)“秒通關(guān)”。優(yōu)化信息發(fā)布與資源共享機(jī)制，積極培育拓展新興市場(chǎng)，推動(dòng)貨運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（責(zé)任部門(mén)：市交通運(yùn)輸局、市大數(shù)據(jù)局、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司、泉城海關(guān)）

（四）城市綠色配送行動(dòng)。

13.構(gòu)建公鐵聯(lián)運(yùn)的城市配送網(wǎng)絡(luò)。加快城市配送網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)及配送車(chē)輛?？垦b卸配套設(shè)施建設(shè)。開(kāi)展城市貨運(yùn)通道規(guī)劃研究，制定過(guò)境道路貨運(yùn)車(chē)輛通道規(guī)劃和建設(shè)方案，劃定高污染、高排放貨車(chē)限行區(qū)。支持現(xiàn)有鐵路貨場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)為城市配送中心；支持相關(guān)配送企業(yè)利用鐵路專(zhuān)用線(xiàn)優(yōu)化和拓展配送網(wǎng)絡(luò)；探索開(kāi)展公鐵接駁配送試點(diǎn)，構(gòu)建外集內(nèi)配的公鐵聯(lián)運(yùn)城市配送新體系。（責(zé)任部門(mén)：市交通運(yùn)輸局、市口岸物流辦、市商務(wù)局、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司）

14.推廣應(yīng)用新能源城市配送車(chē)輛及非道路移動(dòng)機(jī)械。全力爭(zhēng)取、統(tǒng)籌利用國(guó)家和省出臺(tái)的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助、充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)等各類(lèi)政策，修訂完善電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案，加快新能源和清潔能源車(chē)輛推廣應(yīng)用。將公共充電樁建設(shè)納入城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)范圍，加大用地、資金等支持力度，在貨流密集區(qū)規(guī)劃建設(shè)充電站（樁）。到2020年，建成公用及專(zhuān)用充電站150座、充電樁10000個(gè)。建成區(qū)新增、更新郵政、輕型物流配送車(chē)輛中，新能源車(chē)輛和達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車(chē)輛的比例達(dá)到80%；凡是財(cái)政資金購(gòu)買(mǎi)的市政、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛全部采用新能源車(chē)；鼓勵(lì)推廣使用新能源非道路移動(dòng)機(jī)械。（責(zé)任部門(mén)：市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委、市財(cái)政局、市城管局、市商務(wù)局、市郵政管理局、國(guó)網(wǎng)濟(jì)南供電公司）

15.推進(jìn)城市配送組織模式創(chuàng)新。積極發(fā)展統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送等集約化運(yùn)輸組織模式。培育和推廣城市配送高鐵快運(yùn)模式。到2020年，培育3—5家城市配送龍頭骨干企業(yè)。（責(zé)任部門(mén)：市商務(wù)局、市郵政管理局）

（五）服務(wù)環(huán)境提升行動(dòng)。

16.簡(jiǎn)化審批流程，優(yōu)化管理措施。對(duì)納入運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)項(xiàng)目和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，建立審批“綠色通道”。對(duì)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作成效顯著的工礦企業(yè)，在分解錯(cuò)峰生產(chǎn)任務(wù)時(shí)適當(dāng)減少限產(chǎn)比例。支持新能源城市配送車(chē)輛應(yīng)用，對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源城市配送車(chē)輛給予通行便利。（責(zé)任部門(mén)：市交通運(yùn)輸局、市行政審批服務(wù)局、市公安局）

三、保障措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立市推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌組織、協(xié)調(diào)和推進(jìn)全市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。各有關(guān)單位要按照責(zé)任分工，制定推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整具體方案，確保各項(xiàng)任務(wù)和目標(biāo)落實(shí)到位。2019年9月底前，各單位將具體工作方案、工作臺(tái)賬報(bào)送市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（設(shè)在市交通運(yùn)輸局，聯(lián)系電話(huà)：62356066、62356381）。

（二）加大財(cái)政金融支持。市財(cái)政等部門(mén)、區(qū)縣政府（含濟(jì)南高新區(qū)、濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)、萊蕪高新區(qū)管委會(huì)，下同）對(duì)物流園區(qū)建設(shè)、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)與共用、公轉(zhuǎn)鐵等重點(diǎn)項(xiàng)目以及中歐、中亞班列運(yùn)行和新能源配送車(chē)輛購(gòu)置等予以重點(diǎn)支持。要拓寬投融資渠道，切實(shí)加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。

（三）強(qiáng)化用地支持。市自然資源和規(guī)劃部門(mén)、區(qū)縣政府要優(yōu)先保障運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整重點(diǎn)項(xiàng)目用地規(guī)模和指標(biāo)，滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)需求。要將本方案中涉及占用永久基本農(nóng)田的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目（不含物流園區(qū)），納入占用永久基本農(nóng)田的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審受理范圍，按照相關(guān)規(guī)定辦理用地手續(xù)。

（四）嚴(yán)格督導(dǎo)落實(shí)。根據(jù)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整指標(biāo)體系具體要求，建立運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整信息運(yùn)行監(jiān)測(cè)和報(bào)送機(jī)制。各相關(guān)單位按季度總結(jié)形成運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作情況報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)相關(guān)工作進(jìn)展情況匯總后報(bào)市政府。各牽頭單位要積極督促協(xié)調(diào)相關(guān)工作推進(jìn)落實(shí)，確保各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)按期圓滿(mǎn)完成。對(duì)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作推進(jìn)落實(shí)不力、實(shí)施效果較差的部門(mén)和單位，要加大督促整改力度，切實(shí)保證各項(xiàng)工作落地落實(shí)。

附件：

1.濟(jì)南市推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

2.濟(jì)南市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目表

3.濟(jì)南市推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作分解表

4.濟(jì)南市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作監(jiān)測(cè)分析表