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高瀾股份:公司與中科院聯(lián)合開發(fā)了動力電池儲能系統(tǒng)電熱及安全管理關(guān)鍵技術(shù)

   2019-12-31 北極星儲能網(wǎng)51010
核心提示:高瀾股份近日公告發(fā)布了2019年12月20日和12月26日進行的投資者關(guān)系活動記錄表,其中透露公司與中國科學(xué)院廣州能源研究所聯(lián)合開發(fā)
高瀾股份近日公告發(fā)布了2019年12月20日和12月26日進行的投資者關(guān)系活動記錄表,其中透露公司與中國科學(xué)院廣州能源研究所聯(lián)合開發(fā)的動力電池儲能系統(tǒng)電熱及安全管理關(guān)鍵技術(shù),與新能源汽車動力電池?zé)峁芾砭哂屑夹g(shù)共通性,可在新能源汽車動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)中進行推廣應(yīng)用。目前東莞硅翔主要客戶有寧德時代、國軒高科、比亞迪、億緯鋰能、中航鋰電等。

Q1、東莞硅翔目前的產(chǎn)品有哪些?

A:汽車電池專用加熱片、硅膠加熱片、PI 加熱膜、隔熱棉、柔性電路板(含 SMT)、集成母排、PTC 加熱器等新能源汽車電池加熱、隔熱及汽車電子制造產(chǎn)品,正在開發(fā)動力電池液冷散熱系統(tǒng)產(chǎn)品。

Q2、東莞硅翔主要有哪些客戶?

A:寧德時代、國軒高科、比亞迪、億緯鋰能、中航鋰電等。

Q3、東莞硅翔近年的業(yè)績表現(xiàn)如何?

A:基于東莞硅翔所具備的管理優(yōu)勢及技術(shù)優(yōu)勢,近年東莞硅翔的收入增長較快。經(jīng)審計,2018 年實現(xiàn)營業(yè)收入 19,380.54 萬 元,主營業(yè)務(wù)毛利率為 34.68%,凈利潤 2,588.44 萬元,2019年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入 11,198.48 萬元,主營業(yè)務(wù)毛利率為 37.05%,凈利潤 1,686.46 萬元。

Q4、高瀾的產(chǎn)品具體應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?

A:公司產(chǎn)品的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括高壓直流輸電、新能源發(fā)電、柔性交流輸配電及大功率電氣傳動等,除上述應(yīng)用領(lǐng)域外,目前正向石油石化、軌道交通、汽車電子、軍工船舶、新能源汽車熱管理等領(lǐng)域不斷擴充。

Q5、公司為什么選擇收購東莞硅翔,進軍新能源汽車領(lǐng)域?

A:新能源汽車行業(yè)符合國家戰(zhàn)略發(fā)展方向,具有廣闊的市場前景和需求,同時新能源汽車動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)與公司現(xiàn)有產(chǎn)品存在一定關(guān)聯(lián)性和協(xié)同性。公司將通過本次收購進入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)揮公司液冷技術(shù)優(yōu)勢,通過技術(shù)輸出開拓新市場,增加新的利潤增長點,不斷提升上市公司整體盈利水平,增強公司綜合競爭力。

Q6、公司收購東莞硅翔后,計劃如何整合資源以便更快地進入新能源汽車領(lǐng)域?

A:公司將通過品牌、產(chǎn)品、采購、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等資源的整合,發(fā)揮與東莞硅翔之間的協(xié)同效應(yīng),通過資源渠道共享和技術(shù)借鑒,實現(xiàn)公司車載動力電池?zé)峁芾響?zhàn)略布局的突破,促進公司快速全面掌握動力電池?zé)峁芾砑夹g(shù),推動相應(yīng)熱管理產(chǎn)品的開發(fā),加快公司進入新能源汽車領(lǐng)域。

Q7、公司如何平衡好傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和新興業(yè)務(wù),未來的發(fā)展戰(zhàn)略是如何規(guī)劃的?

A:穩(wěn)固現(xiàn)有業(yè)務(wù),保持市場優(yōu)勢。努力夯實直流水冷業(yè)務(wù),繼續(xù)拓展新能源水冷業(yè)務(wù),發(fā)展柔性交流水冷業(yè)務(wù),大力深耕電氣傳動水冷業(yè)務(wù);持續(xù)突破和擴張“三新”領(lǐng)域,注重“三新產(chǎn)品”的放量突破,大力拓展軍工、石化、船舶、核能發(fā)電、軌道交通等新領(lǐng)域;穩(wěn)步推進服務(wù)器液冷業(yè)務(wù),加快研發(fā)服務(wù)器液冷技術(shù),持續(xù)開拓服務(wù)器液冷市場,實現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn)到市場大面積投放;發(fā)揮技術(shù)基因優(yōu)勢,加大技術(shù)投入,開發(fā)新產(chǎn)品,加快推進新能源汽車動力電池?zé)峁芾碚w解決方案一體化,與東莞硅翔快速進軍新能源汽車熱管理領(lǐng)域。

Q2、公司在行業(yè)內(nèi)的競爭地位如何?如何看待公司發(fā)展前景?

A:公司擁有集研究開發(fā)、設(shè)計、制造、營銷、售后服務(wù)的完整業(yè)務(wù)體系,具備一定的生產(chǎn)規(guī)模和較為廣泛的客戶基礎(chǔ),并擁有較高的品牌知名度、較好的市場聲譽和較強的市場影響力,具備自主創(chuàng)新能力,其綜合競爭力位居行業(yè)前列。未來公司將緊緊圍繞主業(yè)布局,向不同賽道延伸,在加強內(nèi)生發(fā)展的同時開展外延的投資規(guī)劃工作,緊緊圍繞主營業(yè)務(wù)及自身技術(shù)優(yōu)勢在熱管理領(lǐng)域做強、做大。

Q5、公司在新能源汽車動力電池領(lǐng)域是否有相應(yīng)的技術(shù)儲備?

A:近年來公司已在新能源汽車動力電池相關(guān)領(lǐng)域開展技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)。公司與中國科學(xué)院廣州能源研究所聯(lián)合開發(fā)的動力電池儲能系統(tǒng)電熱及安全管理關(guān)鍵技術(shù),與新能源汽車動力電池?zé)峁芾砭哂屑夹g(shù)共通性,可在新能源汽車動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)中進行推廣應(yīng)用。此外,公司研發(fā)設(shè)計的車載電源和車載功率單元冷卻系統(tǒng)已成功應(yīng)用于車載液冷系統(tǒng)工程項目中,產(chǎn)品運行狀況及質(zhì)量得到客戶認可。而新能源汽車動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)與車載電源和車載功率單元冷卻系統(tǒng)具備同樣的運行環(huán)境條件,都需適應(yīng)汽車復(fù)雜運行工況,車載液冷系統(tǒng)微型化與輕型化的設(shè)計理念符合動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)發(fā)展趨勢。因此,車載液冷系統(tǒng)的設(shè)計和生產(chǎn)制造經(jīng)驗可推廣應(yīng)用至新能源汽車動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。 
 
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