2020年海上風(fēng)電建設(shè)陷入低迷，但我們預(yù)計(jì)2021年新增裝機(jī)規(guī)模將反彈。此后，新增規(guī)模逐年下滑，但到2024年恢復(fù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。今年海上風(fēng)電新項(xiàng)目投資迎來(lái)大豐收，為近期的待建項(xiàng)目帶來(lái)充足動(dòng)力，共有15GW完成融資。到2030年底，全球累計(jì)海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模將突破200GW大關(guān)，達(dá)到206GW。由于海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)需要6-10年的時(shí)間，對(duì)于開發(fā)商來(lái)說(shuō)，2030年近在眼前。市場(chǎng)已經(jīng)開始制定到2050年的更長(zhǎng)期的海上風(fēng)電建設(shè)目標(biāo)，向著長(zhǎng)期氣候目標(biāo)的方向前進(jìn)。

2020年海上風(fēng)電新增規(guī)模同比下降20%。中國(guó)預(yù)計(jì)是明年海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模反彈的主力。2030年全球新增規(guī)模將達(dá)到28.5GW的新高點(diǎn)，是目前年度新增規(guī)模的三倍以上。但企業(yè)擴(kuò)大風(fēng)電價(jià)值鏈中各環(huán)節(jié)的產(chǎn)能，才能支撐海上風(fēng)電的建設(shè)需求。
2020年，海上風(fēng)電領(lǐng)域新增投資創(chuàng)下新高。今年融資活動(dòng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，完成融資的項(xiàng)目共有15GW，同比增長(zhǎng)58%。三分之二在上半年就完成融資；下半年融資規(guī)模最大的是2.4GW的英國(guó)Dogger Bank 項(xiàng)目。

2020年早些時(shí)候，維斯塔斯全資收購(gòu)了其海上風(fēng)電合資企業(yè)三菱重工維斯塔斯，旨在擴(kuò)大在新興行業(yè)的市場(chǎng)份額。三菱重工維斯塔斯是除中國(guó)外全球市場(chǎng)的三大風(fēng)機(jī)供應(yīng)商之一。未來(lái)十年，中國(guó)風(fēng)機(jī)市場(chǎng)仍有100GW的增長(zhǎng)空間。

一組數(shù)據(jù)

206GW

2030年海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模預(yù)期

15GW

2020年完成融資的項(xiàng)目規(guī)模

3%

2030年漂浮式風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模占比