英國政府周一宣布了一項30億歐元(41.6億美元)的計劃，旨在更新英格蘭的公交服務(wù)。英國政府稱這是“一代人以來最雄心勃勃的公交行業(yè)改革”。

這項廣泛的策略旨在為乘客提供更可靠、更頻密和更低成本的服務(wù)。

政府的計劃包括推出4000輛電動或氫動力公交車，在所有服務(wù)上引入非接觸式支付，并建立“數(shù)百英里的新公交車道”在周末和晚上將提供更多的服務(wù)，同時每日票價上限將被引入。

英國政府表示，它還將“向全英格蘭的無排放公交車過渡”，并取消新型柴油公交車的銷售，有關(guān)后者的咨詢也將于周一啟動。

此外，該計劃還包括了提供下一站站點廣播以及農(nóng)村交通基金等內(nèi)容。屆時，乘客將可以使用應(yīng)用程序預(yù)訂一輛小型公共汽車，便于滿足偏遠(yuǎn)地區(qū)的交通需求。

英國交通大臣格蘭特 · 沙普斯(Grant Shapps)在一份聲明中表示: “公交服務(wù)的質(zhì)量不應(yīng)該取決于你住在哪里。”

然而，周一宣布的計劃沒有獲得普遍認(rèn)可。反對者包括工會聯(lián)合會。其負(fù)責(zé)客運的國家官員鮑比 · 莫頓(Bobby Morton)認(rèn)為，除其他外，基于應(yīng)用程序的公交服務(wù)將“導(dǎo)致司機就業(yè)的臨時化，并將不具備數(shù)字文化知識的乘客排除在外。”