近日，英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部（BEIS）宣布投入8460萬英鎊支持開發(fā)開創(chuàng)性的綠色航空技術(shù)，旨在推動航空行業(yè)的變革發(fā)展，實現(xiàn)方便、快捷的零排放航空飛行。本次資助共支持3個研發(fā)項目，重點關注利用氫或電力作為替代動力開發(fā)零排放航空技術(shù)，以減少航空業(yè)對化石燃料的依賴。資助經(jīng)費由政府和工業(yè)界各承擔一半。資助項目詳情如下：

1、氫電混動系統(tǒng)（H2GEAR）

H2GEAR項目將公私投入5440萬英鎊，由GKN航空公司（GKNAerospace）主導。該項目將開發(fā)創(chuàng)新的液氫電動混合推進系統(tǒng)，用于區(qū)域航線飛行，并確?？蓴U大規(guī)模至更大型飛機用于更長航線。

2、HyFlyer二期項目

HyFlyer二期項目將公私投入2460萬英鎊，由ZeroAvia公司主導。該項目將擴大其零碳排放發(fā)動機規(guī)模在19座飛機上進行示范，預計最早可在2023年1月進行首次示范飛行，2023年底實現(xiàn)零碳排放商業(yè)飛行。該項目一期于2019年獲得資助制造零碳發(fā)動機，已成功完成6座氫電混動飛機（全球最大氫電飛機）的試飛。

3、電動飛機飛行控制、儲能和推進綜合系統(tǒng)（InCEPTion）

InCEPTion項目將公私投入560萬英鎊，由藍熊系統(tǒng)研究公司（BlueBear Systems Research）主導。該項目將開發(fā)全電動零排放推進系統(tǒng)，可用于短途飛行的小型飛機，具備靜音、高效等優(yōu)點。如果擴大規(guī)模，則可為包括無人機、客機在內(nèi)的各種飛機提供動力，用于運送大宗物品、區(qū)域通勤等，促進形成新型交通服務。

除此以外，英國政府還計劃通過“未來飛行挑戰(zhàn)”（Future FlightChallenge）資助計劃，總計投資1.25億英鎊支持開發(fā)未來航空飛行器技術(shù)，促進實現(xiàn)新型電動或自動駕駛飛行器。除了提供研發(fā)資助，英國政府還成立了零排放航空理事會（Jet Zero Council），該理事會將推動政府和工業(yè)界建立合作伙伴關系，旨在促進可降低航空排放的新型技術(shù)和創(chuàng)新方法的發(fā)展。