近日,由中信重工漳州公司為中交第三航務工程局有限公司生產的兩臺2029-012/1吸力式導管架在漳州港碼頭順利裝船,正式發(fā)運。
據(jù)悉,風電導管架是海上風電場建設的重要基礎設施,由中空的腿柱和連接腿柱的縱橫桿組成,是海上風塔的水下樁基和上部塔筒的連接段。此次發(fā)運的吸力式導管架長44米,寬37米,高88米,單體重量達2000噸 ,是中信重工制造的重量和尺寸最大的單體鋼結構部件。今年一季度開始,中信重工結合產品開展技術工藝創(chuàng)新,改制焊接操作平臺和固定吊梁,大大提高了生產效率,降低了生產成本。同時利用軟件繪制導管架三維圖,對重點工序進行表面防腐處理等,進一步提高產品質量。
風電導管架
風電導管架首次裝船出運
風電導管架在中信重工碼頭堆場
兩臺2029-0121吸力式導管架裝船中
中信重工漳州公司總經(jīng)理王志平介紹道,“中信重工將持續(xù)深耕海上風電項目,不斷助力發(fā)展清潔能源產業(yè),在漳州開發(fā)區(qū)靠近海上風電場以及深水港口、交通運輸?shù)葍?yōu)勢下,瞄準未來前沿技術研發(fā)與創(chuàng)新,為漳州開發(fā)區(qū)海工產業(yè)布局探索出更大的可能。”
據(jù)悉,風電導管架是海上風電場建設的重要基礎設施,由中空的腿柱和連接腿柱的縱橫桿組成,是海上風塔的水下樁基和上部塔筒的連接段。此次發(fā)運的吸力式導管架長44米,寬37米,高88米,單體重量達2000噸 ,是中信重工制造的重量和尺寸最大的單體鋼結構部件。今年一季度開始,中信重工結合產品開展技術工藝創(chuàng)新,改制焊接操作平臺和固定吊梁,大大提高了生產效率,降低了生產成本。同時利用軟件繪制導管架三維圖,對重點工序進行表面防腐處理等,進一步提高產品質量。

風電導管架

風電導管架首次裝船出運

風電導管架在中信重工碼頭堆場

兩臺2029-0121吸力式導管架裝船中
中信重工漳州公司總經(jīng)理王志平介紹道,“中信重工將持續(xù)深耕海上風電項目,不斷助力發(fā)展清潔能源產業(yè),在漳州開發(fā)區(qū)靠近海上風電場以及深水港口、交通運輸?shù)葍?yōu)勢下,瞄準未來前沿技術研發(fā)與創(chuàng)新,為漳州開發(fā)區(qū)海工產業(yè)布局探索出更大的可能。”