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現(xiàn)代汽車(chē)推出世界上第一輛氫燃料面包車(chē)和快速客車(chē)

   2021-07-27 氫能觀察張松氫能團(tuán)隊(duì)18640
核心提示:近日,現(xiàn)代汽車(chē)推出世界上第一輛氫燃料面包車(chē)及快速客車(chē)。此外,現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃在兩年內(nèi)將燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)的產(chǎn)品線擴(kuò)大一
近日,現(xiàn)代汽車(chē)推出世界上第一輛氫燃料面包車(chē)及快速客車(chē)。


此外,現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃在兩年內(nèi)將燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)的產(chǎn)品線擴(kuò)大一倍。作為全球氫燃料汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,加速燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的普及。

據(jù)業(yè)界透露,到2023年,現(xiàn)代汽車(chē)將把氫燃料車(chē)陣容從3輛擴(kuò)大到6輛,繼連續(xù)兩年占據(jù)全球氫燃料車(chē)市場(chǎng)首位的Nexo進(jìn)入乘用車(chē)市場(chǎng)后,現(xiàn)代汽車(chē)將在商用車(chē)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位。

現(xiàn)代目前在市場(chǎng)上銷售的氫燃料汽車(chē)有三種型號(hào):Nexo(SUV)、Elec CityFuel CellBus(城市巴士)和Xcient hydrogen truck(大型氫燃料卡車(chē))?,F(xiàn)代正在為另外三款車(chē)型做準(zhǔn)備:STARIA(7-11座面包車(chē))、Solati(15-16座面包車(chē))和Universe(快速城際客車(chē))。一旦新車(chē)型發(fā)布,現(xiàn)代汽車(chē)將擁有全球汽車(chē)界最大規(guī)模的氫燃料汽車(chē)陣容。

現(xiàn)代宇宙 城際高速客車(chē)

氫燃料公交車(chē)將于明年首先推出,瞄準(zhǔn)快速公交市場(chǎng)。首先推出的車(chē)型將是一輛綜合客車(chē)——現(xiàn)代宇宙?,F(xiàn)代宇宙將作為一輛綜合客車(chē)出售,配備兩臺(tái)符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和三種壓縮天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)。

可同時(shí)為商用車(chē)和乘用車(chē)充電的萬(wàn)居氫氣充電站


上個(gè)月,現(xiàn)代和起亞通過(guò)增資錦湖快線(Kumho Express)150億韓元獲得錦湖11.5%的股權(quán)。據(jù)了解,他們正試圖與第一快車(chē)公司在氫能方面展開(kāi)合作?,F(xiàn)代汽車(chē)公司兩年前就完成了現(xiàn)代宇宙的開(kāi)發(fā),并一直在推進(jìn)警察廳等政府部門(mén)的示范項(xiàng)目。到2028年,預(yù)計(jì)將有800多輛警車(chē)被氫燃料車(chē)取代。

Elec City燃料電池結(jié)構(gòu)圖

此前,現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)發(fā)的“Elec City燃料電池客車(chē)”配備了180kW的燃料電池系統(tǒng)、845L的儲(chǔ)氫罐和78.4kWh的電池,一次充電可行駛約474公里。預(yù)計(jì)現(xiàn)代宇宙將配備更大的電池以此增加里程。根據(jù)測(cè)算預(yù)估,一輛氫燃料客車(chē)一年將行駛86000公里,凈化超40萬(wàn)公斤的空氣。

現(xiàn)代STARIA

STARIA車(chē)型有望開(kāi)啟氫動(dòng)力汽車(chē)普及之門(mén)。STARIA是一款延續(xù)Starex傳統(tǒng)的多用途汽車(chē),自今年4月上市后,兩個(gè)月內(nèi)在韓國(guó)售出7700輛。STARIA hydrogen車(chē)型預(yù)計(jì)將于2023年發(fā)布,與Nexo相比,這款車(chē)型有望提高輸出和扭矩等駕駛性能。目前Nexo的輸出功率為113kW(約154馬力),單次充電可行駛609公里。

現(xiàn)代Solati(索拉蒂)

還有一款輕型商用車(chē)(LCV)——Solati。Solati最多可搭載16人,目前僅銷售柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)代汽車(chē)已經(jīng)完成了前期開(kāi)發(fā),計(jì)劃根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整上市日期。第二代Nexo型號(hào)也計(jì)劃在2023年發(fā)布。


充電基礎(chǔ)設(shè)施不足氫燃料汽車(chē)難以被普及的一大關(guān)鍵。雖然現(xiàn)代汽車(chē)擁有開(kāi)發(fā)氫動(dòng)力汽車(chē)所需的技術(shù),但實(shí)際的上市日期定在了2023年左右,以確保建設(shè)氫動(dòng)力充電基礎(chǔ)設(shè)施所需的實(shí)際時(shí)間。特別是對(duì)于充氫量大的商用車(chē),需要建設(shè)一個(gè)配備高壓儲(chǔ)氫罐的專用充氫設(shè)施?,F(xiàn)代汽車(chē)(Hyundai Motor)今年3月與韓國(guó)區(qū)域供熱公司(Korea districal Heating Corporation)和SK Energy等8家公司成立了Kohygen合資企業(yè),負(fù)責(zé)商用車(chē)氫充電站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。Kohygen目標(biāo)是到2025年在全國(guó)建成35座商用車(chē)充氫站。 
 
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