9月29日，廣東省政府發(fā)布關于印發(fā)《廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《發(fā)展規(guī)劃》）的通知。



《發(fā)展規(guī)劃》（點擊文末閱讀原文查看全文）指出——

制定交通運輸領域碳達峰實施方案。加大清潔能源和新能源在運輸裝備中的應用，推動氫能源公交、氫能源軌道交通和電動汽車、電動船發(fā)展。

積極開展智能網聯汽車和新能源汽車等研發(fā)，打造自主可控的智能網聯汽車產業(yè)鏈和具有核心競爭力的氫燃料電池汽車產業(yè)集群。支持大型專業(yè)化船舶開發(fā)能力建設，推進智能船舶、新能源船舶等研發(fā)和產業(yè)化。

今年九月，國家財政部等五部委聯合批復廣東城市群為首批國家燃料電池汽車示范城市群。佛山市為牽頭城市，聯合廣州、深圳、珠海、東莞、中山、陽江、云浮、福州、淄博、包頭和六安等城市，組建燃料電池汽車示范應用廣東城市群。

為積極響應國家政策，廣東省相繼出臺《廣東省氫燃料電池汽車標準體系與規(guī)劃路線圖（2020—2024年）》《廣東省培育新能源產業(yè)集群行動計劃（2021－2025年）》《廣東省加快氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展實施方案》等有利政策，全面支持產業(yè)發(fā)展。

作為國內加氫站建設最多也最為完善的省份，廣東省氫能產業(yè)起步早、發(fā)展快，相比于其他省市和地區(qū)，發(fā)展速度遙遙領先。目前，國家以及全國20多個省份、50多個城市紛紛將氫能與燃料電池汽車產業(yè)作為“十四五”重點培育新興產業(yè)，不同行業(yè)企業(yè)也陸續(xù)布局相關技術與項目，氫能與燃料電池汽車產業(yè)正加速從前沿技術向商業(yè)化應用邁進。廣東城市群囊括了5省12市，每個城市各具特色與優(yōu)勢，合作城市在資源稟賦、產業(yè)鏈構建及應用場景等方面互聯互補，對合作完成示范任務，推動產業(yè)高質量發(fā)展的目標一致。