英國海上清潔技術初創(chuàng)公司ACUA Ocean正在開發(fā)世界上第一艘由液氫(H-USV)驅動的高續(xù)航無人水面船。該無人機船不僅不會產生碳排放，并且還將成為第一艘僅使用氫燃料的專用無人潛艇。



該項目是英國清潔海事示范競賽的一部分，部分資金來自于英國交通部的撥款，由Innovate UK提供。英國運輸部于2021年3月宣布了清潔海事示范競賽，這是首相十點計劃的一部分，旨在將英國置于綠色技術的前沿。該項目支持全英國的55個項目，所有項目都致力于零排放技術和基礎設施解決方案的研究、設計和開發(fā)，以加速海事部門的脫碳。

一旦投入使用，這艘原型船(命名為“海洋保護者”)將擁有長達70天的海上續(xù)航能力，能夠達到20節(jié)的沖刺速度。

與現(xiàn)有的無人船不同，海洋保護者H-USV的設計考慮到了耐久性和可靠性。該船計劃于2022年5月下水，主要致力于海洋監(jiān)測和保護。H-USV旨在作為一個安全存在和可擴展的數據平臺，同時為主要項目節(jié)省成本。因此，那些通常需要長時間在海上工作的危險工作可以被重新利用，重新培訓成為高科技操作人員。

交通部長格蘭特·沙普斯(Grant Shapps)在評論CMDC的啟動時說:?

“作為一個建立在海上實力基礎上的自豪島國，我們在該行業(yè)脫碳和綠化建設方面以身作則是正確的。??今天宣布的項目展示了英國最好的創(chuàng)新，徹底改變了?現(xiàn)有的?技術?和基礎設施，以削減?的排放，創(chuàng)造就業(yè)機會，?讓我們離脫碳目標又近了一步。”

針對快速增長的海上監(jiān)測和保護市場，Ocean Protector最初將專注于為海上基礎設施部門提供安全、安全和環(huán)境數據服務。未來的重要用途可能包括從邊境控制到海洋保護監(jiān)測的任何事情。

海洋保護者號由位于Porchester的PDL造船廠建造，船舶舾裝和電力舾裝合同被授予總部位于lowestofte的SMS和Trident Marine electric公司，而氫燃料電池則由總部位于紐卡斯爾的Proton Motors公司開發(fā)。

ACUA Ocean首席執(zhí)行官Neil Tinmouth表示:

“ACUA Ocean成立的原則是通過突破性的創(chuàng)新來應對氣候變化，并無畏地專注于建設一個更清潔、更道德、更可持續(xù)的海事技術公司。我們是在追隨創(chuàng)新的英國海事公司的長線;致力于投資英國的小型企業(yè)，但具有全球前景。

我們將這艘船命名為“海洋守護者”，重申我們對海洋生物多樣性在應對氣候變化的斗爭中發(fā)揮的重要作用的承諾，同時向已經并將繼續(xù)在海上服務的勇敢的商人們致敬。”