近日，中國船舶集團七〇四所成功中標扭矩傳感器項目，首次將自主研發(fā)的精密扭矩傳感器推廣應(yīng)用在風電安裝船領(lǐng)域。

隨著能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和低碳環(huán)保理念的不斷深入，我國海上風電能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。在海上，無論是風機還是基礎(chǔ)的安裝都需要有相應(yīng)能力的運輸工具將其運送到風電場址,并配備適合各種安裝方法的起重設(shè)備和定位設(shè)備。因此，能大幅提升海上風電開發(fā)能力的風電安裝船具有重要作用。

扭矩傳感器安裝于海上風電安裝船升降系統(tǒng)，用于監(jiān)測對角壓樁工況下的壓載噸位。面臨疫情影響和交貨周期短的雙重考驗，在與客戶前期溝通過程中，項目組多次組織線上會議，先后解決了鹽霧環(huán)境、高低溫環(huán)境、沖擊等對扭矩傳感器的影響等難題，獲得了客戶的一致認可。在傳感器的設(shè)計方案中，項目組利用新的結(jié)構(gòu)克服了制動器對傳感器造成的彎矩影響，提高了扭矩值的準確性與穩(wěn)定性。

七〇四所打造了一支敢打敢拼的專業(yè)隊伍，以技術(shù)優(yōu)勢打造行業(yè)領(lǐng)先地位。在此項目中，經(jīng)營管理部門和技術(shù)部門緊密配合，向客戶展示了技術(shù)團隊的“專業(yè)力量”，成功進軍新領(lǐng)域、拿下新訂單。