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2030年全球動力電池市場中韓占比最高

   2022-06-07 中國化工報(bào)8210
核心提示:近日,韓國能源市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布預(yù)測稱,到2030年,中國和韓國企業(yè)在全球動力電池市場中仍占統(tǒng)治地位,其市場份額將分別達(dá)63%和20%。該機(jī)構(gòu)表示,全球電動汽車鋰電池制造商的生產(chǎn)能力,到2030年將比2021年的994GWh增長近8倍,達(dá)8247GWh。年均增長

近日,韓國能源市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布預(yù)測稱,到2030年,中國和韓國企業(yè)在全球動力電池市場中仍占統(tǒng)治地位,其市場份額將分別達(dá)63%和20%。該機(jī)構(gòu)表示,全球電動汽車鋰電池制造商的生產(chǎn)能力,到2030年將比2021年的994GWh增長近8倍,達(dá)8247GWh。年均增長率預(yù)計(jì)達(dá)27%。

該機(jī)構(gòu)還預(yù)計(jì),寧德時代和比亞迪等中國企業(yè)在全球動力電池市場中的份額將達(dá)63%,LG能源解決方案、SK On和三星SDI等韓國企業(yè)的份額將達(dá)20%。按企業(yè)產(chǎn)能排名,寧德時代將以1285GWh位居第一,韓國LG能源解決方案以778GWh,排在第二位。

該機(jī)構(gòu)相關(guān)人士還表示,在10年內(nèi),將有更多的動力電池制造商進(jìn)入電動汽車市場。不過,中日韓頂級制造商擁有豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),會對其他地區(qū)制造商的生產(chǎn)經(jīng)營形成很大壓力。  


 
標(biāo)簽: 韓國 能源 市場
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