韓國(guó)《首爾經(jīng)濟(jì)》7月11日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)整車企業(yè)正在加速推動(dòng)業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，越來(lái)越多的韓國(guó)車企選擇搭載中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)品。

此前中國(guó)動(dòng)力電池主要在中國(guó)境內(nèi)銷售，但近來(lái)中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)在全球的份額飛速擴(kuò)大，韓國(guó)整車制造商無(wú)法再忽視中國(guó)。

據(jù)業(yè)界11日消息，雙龍汽車擬明年上市的新車型計(jì)劃搭載其與中國(guó)比亞迪共同研發(fā)的動(dòng)力電池，兩家企業(yè)于去年簽署了加強(qiáng)電池技術(shù)合作的協(xié)議。

業(yè)界認(rèn)為，雙龍汽車與比亞迪的合作將不僅限于明年上市的新車型，雙龍汽車今后將強(qiáng)化電動(dòng)汽車生產(chǎn)線，也表現(xiàn)出了與比亞迪加強(qiáng)合作的意愿。此前起亞汽車新車型搭載了中國(guó)寧德時(shí)代的三元鋰電池。

韓國(guó)IBK投資證券研究員表示，中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)在政府的大力支持下，目標(biāo)市場(chǎng)在逐步向全球范圍拓展，不僅與特斯拉、大眾等車企新簽了供貨訂單，還在中國(guó)以外的市場(chǎng)建設(shè)生產(chǎn)線。