2月1日，5輛63路氫燃料電池公交車在馬店加氫站順利完成車輛加氫，標(biāo)志著馬店加氫示范站在釩鈦高新區(qū)正式投入試運(yùn)營。

馬店加氫站

馬店加氫站是由花投公司下屬全資子公司攀枝花市花城新能源有限公司投資建設(shè)，是我國西南地區(qū)首座涵蓋車輛加氫和槽車充裝的一體化站，日均加氫能力1000kg。一輛公交車5分鐘加滿，至少行駛300公里。

氫燃料電池公交車的正式加氫交付使用，將使廣大市民體驗(yàn)氫能公交，開啟綠色低碳出行新方式。氫能在攀枝花的初級(jí)應(yīng)用場景呈現(xiàn)，勾勒出攀枝花作為氫能產(chǎn)業(yè)示范城市在氫能端制、儲(chǔ)、輸、用清晰的產(chǎn)業(yè)鏈雛形。

攀枝花是國家“西電東輸”重要基地，清潔能源富集，水電資源和副產(chǎn)氫資源豐富，風(fēng)電、光伏等可再生能源資源優(yōu)勢(shì)明顯，為大規(guī)模氫氣供應(yīng)體系的構(gòu)建提供了有力支撐，具有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，氫氣來源穩(wěn)定，全市理論制氫產(chǎn)能規(guī)?？蛇_(dá)63820噸/年，現(xiàn)階段制氫產(chǎn)能5761噸/年；釩鈦資源充足，擁有豐富的釩鈦資源和國內(nèi)最完整的釩鈦產(chǎn)業(yè)鏈，為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了原材料優(yōu)勢(shì)和資源支撐力；應(yīng)用場景豐富，我市在鋼鐵冶金、交通運(yùn)輸、發(fā)電等多個(gè)領(lǐng)域?qū)淠艽嬖诖罅繎?yīng)用需求。

今年，攀枝花將堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，充分發(fā)揮水風(fēng)光氫等清潔能源優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展氫能“制、儲(chǔ)、輸、用”全產(chǎn)業(yè)鏈， 大力實(shí)施以“打造一個(gè)氫能研發(fā)高地、一個(gè)氫能供給高地、一個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)制造基地，拓展交通、發(fā)電、冶金、化工四大應(yīng)用場景”為主要內(nèi)容的“1114”氫能發(fā)展戰(zhàn)略，加快推動(dòng)氫能全要素全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，力爭到2030年，全市氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到300億元，全面建成氫能產(chǎn)業(yè)示范城市，為譜寫中國式現(xiàn)代化攀枝花新篇章擦亮綠色本底、注入清潔動(dòng)能。