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氫能汽車國產(chǎn)成本大降:長城集團儲氫瓶產(chǎn)線落成

   2023-04-07 快科技若風24750
核心提示:近日,長城集團旗下未勢能源 IV 型儲氫瓶生產(chǎn)線在保定工業(yè)園落成,并進入試生產(chǎn)階段,標志著未勢能源已具備 IV 型儲氫瓶的規(guī)?;a(chǎn)能力。據(jù)介紹,該產(chǎn)線車間占地面積 4000 余平米,引進高端全自動化智能生產(chǎn)線,實現(xiàn)從設計開發(fā)、生產(chǎn)制造到品質檢驗全過程閉

近日,長城集團旗下未勢能源 IV 型儲氫瓶生產(chǎn)線在保定工業(yè)園落成,并進入試生產(chǎn)階段,標志著未勢能源已具備 IV 型儲氫瓶的規(guī)模化生產(chǎn)能力。

據(jù)介紹,該產(chǎn)線車間占地面積 4000 余平米,引進高端全自動化智能生產(chǎn)線,實現(xiàn)從設計開發(fā)、生產(chǎn)制造到品質檢驗全過程閉環(huán)管控,確保產(chǎn)品的一致性、可靠性與安全性。

項目投產(chǎn)后,儲氫瓶產(chǎn)能可達 10000 個 / 年,預計 2023 年底正式投入生產(chǎn),面向全球市場供應,到 2026 年,規(guī)劃產(chǎn)能將擴充到 10 萬只 / 年。

高壓氣態(tài)儲氫主要通過高壓儲氫氣瓶來實現(xiàn)氫氣的儲存,是目前商業(yè)化推廣的主要氫氣儲存形式。

在我國 35MPaIII 型儲氫瓶目前已被規(guī)?;瘧?,70MPaIV 型儲氫瓶卻因技術難度大、工藝水平不成熟、制造裝備相對落后等因素面臨著諸多 " 卡脖子 " 難題,與國外相比依然存在差距,發(fā)展相對滯后。

未勢能源聚焦 70MPa IV 型儲氫瓶技術及產(chǎn)品國產(chǎn)化難題,基于客戶端不同工況環(huán)境應用需求,陸續(xù)攻克了 70MPa IV 型儲氫瓶耐低溫性差、產(chǎn)品一致性低、可靠性低等多項 " 卡脖子 " 技術難題。

實現(xiàn)了燃料電池汽車對車載儲氫系統(tǒng)的輕量化、長壽命、高安全、長續(xù)航的綜合性能需求,且已完成火燒試驗、耐久性試驗等多個關鍵試驗項目測試。

后期隨著 70MPa IV 型儲氫瓶產(chǎn)線啟動及產(chǎn)能爬坡,未勢能源在通過技術自主實現(xiàn) 70MPaIV 型儲氫瓶國產(chǎn)化替代的同時,也將推動成本進一步下降,助推高壓儲氫瓶規(guī)模化生產(chǎn)應用。


 
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