韓國斗山集團憑借其尖端的氫動力技術準備進軍全球氫能燃料電池商用車市場。此舉是斗山集團為即將到來的可再生能源時代開發(fā)新的增長路徑的戰(zhàn)略舉措中的關鍵組成部分。

當前全球氫能燃料電池市場正在穩(wěn)步增長，預計到2050年產(chǎn)值將達到2萬億美元。韓國國內(nèi)的科技企業(yè)也已經(jīng)認識到這一領域的巨大潛力并已在這一新興領域投入了超50萬億韓元。斗山集團在2019年成立了斗山燃料電池公司，致力于氫能燃料電池相關系統(tǒng)和基礎設施的研發(fā)，目前斗山集團為無人機和重型機械開發(fā)的氫動力系統(tǒng)完美展示了其在氫能燃料電池領域的能力。

斗山集團雖然在2020年因市場狀況不佳不得不剝離斗山Infracore等子公司，但作為核心資產(chǎn)斗山集團仍保留了斗山燃料電池。2022年初，為提高在美國的品牌知名度，斗山將美國分公司的前身“斗山燃料電池美國”更名為HyAxiom。

近期斗山集團與美國燃料電池子公司HyAxiom就大規(guī)模生產(chǎn)氫能燃料電池商用車展開了討論。斗山集團的相關人士表示，斗山集團和HyAxiom正在準備從2023年開始大規(guī)模生產(chǎn)氫能燃料電池商用車。

斗山氫能燃料電池商用車將結合斗山燃料電池公司開發(fā)的氫能源技術和斗山山貓機械的重型設備專業(yè)知識。韓國政府制定了雄心勃勃的計劃——包括部署4萬輛燃料電池公交車、3萬輛燃料電池卡車，以及在全國范圍內(nèi)建立1200個加氫站，斗山致力于加速推進清潔能源的推廣并建立氫能生態(tài)系統(tǒng)。

與此同時，斗山已經(jīng)開始加速對美國燃料電池子公司HyAxiom的投資。預計將有多家來自韓國國內(nèi)的金融投資者參與到目前正在推進的2億美元（約2650億韓元）規(guī)模的投資中來。

據(jù)投資界透露，斗山正在通過發(fā)行2億美元的新股，確保對HyAxiom的投資。目前斗山正在與有興趣投資的金融機構進行談判，尚未任命單獨的經(jīng)理。

截至目前招商工作已取得重大進展，預計將有3-4家國內(nèi)金融機構參與。除產(chǎn)業(yè)銀行投資外，KB資產(chǎn)運營、韓國投資私募基金及信榮證券等也被列為潛在投資者。

斗山計劃將此次投資用于HyAxiom擴建，隨著美國氫能基礎設施的迅速擴大，美國急需增加燃料電池的產(chǎn)量來滿足增長。

今年早些時候HyAxiom已經(jīng)獲得了大量訂單，包括紐約肯尼迪機場的燃料電池供應合同。

2022年HyAxiom的銷售額為2005億韓元，較2021年增長了11%左右。

如果此次招商順利完成，斗山集團的氫能產(chǎn)業(yè)擴大戰(zhàn)略將獲得更大的動力。為確保燃料電池的來源技術，斗山集團在2014年以3240萬美元收購了美國的Clear Edge Power公司，之后斗山對整個氫能業(yè)務均保持持續(xù)關注。