在加速實現(xiàn)碳中和目標背景下，氫能成為可再生能源產業(yè)當中的焦點，而綠氫是通過太陽能、風能等可再生能源發(fā)電直接制取氫氣的產業(yè)。在現(xiàn)代化產業(yè)體系中，綠氫產業(yè)上游與光伏、風電等新能源產業(yè)相連，下游則應用于化工、冶金、交通等產業(yè)，對推動現(xiàn)代化產業(yè)體系的綠色轉型具有重要作用。中國正在積極打造綠氫產業(yè)鏈，那么綠氫產業(yè)的現(xiàn)狀如何，未來的發(fā)展方向又在哪里呢？

該綠氫示范項目擁有國內單套最大的質子交換膜（PEM）電解水制氫裝置，配套建設了3.66兆瓦的光伏電站和9兆瓦的風電工程，實現(xiàn)了綠電制綠氫。預計未來4年，中原油田將建成年產能4500噸的綠氫供應中心。

氫能客車正在加氫氣

中原油田的高級工程師魏忠昕表示，當前的光伏發(fā)電量為三萬度，足夠這個裝置全天使用電能。自投產以來，已經制取了幾十噸的純度達到99.9998%的綠氫，不僅能滿足交通需求，現(xiàn)在已經能滿足電子行業(yè)對氫能的需求。

在國家電投錦華鐵路內蒙古的赤峰段，一輛700千瓦的氫能機車正在進行示范運行，目前已行駛超過3萬公里，直接降低了鐵路沿線的污染排放和噪音。同時，為了擴大應用場景，正在進行綜合調試的更大功率的2000千瓦氫能機車將替代原有的內燃機車。

國家電投內蒙古公司鐵路運輸分公司的總經理周志國表示，現(xiàn)役內燃機車存量約為5600多臺，大多數已接近產品壽命末期，維修成本高，急需更新?lián)Q代。探索內燃機車氫能替代的前景廣闊。

綠氫的應用也擴展到了化工領域。近日，中國石化在新疆庫車的綠氫示范項目成功生產了綠氫，并通過管道輸送到塔河煉化，完全替代了現(xiàn)有的天然氣化石能源制氫。此外，中國石化還啟動了內蒙古鄂爾多斯市的風光融合綠氫示范項目，年產綠氫3萬噸，通過管道輸送至鄂爾多斯市的煤炭深加工示范項目，替代部分煤制氫。

業(yè)內人士表示，工業(yè)應用將是氫能，特別是綠氫最主要的應用場景之一。未來10到15年將是綠氫產業(yè)從培育期走向商業(yè)化初期的關鍵階段。

國家信息中心經濟預測部產業(yè)經濟室主任魏琪嘉表示，以氫能牽動產業(yè)鏈綠色化轉型帶來產業(yè)受益為例，潛力的產業(yè)規(guī)模將達到10萬億元。這樣一個規(guī)模龐大的產業(yè)發(fā)展?jié)摿Γ瑢φ麄€現(xiàn)代化產業(yè)體系的推動作用是顯而易見的。