12月20日，在重慶市政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上，重慶市九龍坡區(qū)人民政府區(qū)長李順表示，計劃投資200億元人民幣，打造集氫能科技園、氫能產業(yè)園、氫能產業(yè)示范應用基地“三位一體”的“西部氫谷”。

目前，“西部氫谷”示范項目由博世氫動力系統(tǒng)(重慶)有限公司、重慶國鴻氫能科技有限公司兩大龍頭企業(yè)牽頭實施，推動建設國家級氫能商用車生產基地、國家級燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地、國家級氫能產業(yè)示范應用基地。

具體來看，項目分為3個階段推進：

近期（2023—2027年），完成氫能產業(yè)優(yōu)勢培育，實現(xiàn)燃料電池汽車在成渝地區(qū)的商業(yè)化運營，實現(xiàn)產值200億元；

中期（2027—2030年），推動氫能產業(yè)加速發(fā)展，成為國內具有影響力的氫燃料示范應用區(qū)，實現(xiàn)產值400億元；

遠期（2030—2035年），實現(xiàn)氫能產業(yè)規(guī)劃引領，推動九龍坡區(qū)成為成渝城市群乃至全國的氫能多元示范應用高地，與國家2035年氫能產業(yè)全面商用戰(zhàn)略高度契合，實現(xiàn)九龍坡區(qū)氫能源產值達1000億元以上。

同時，“西部氫谷”還將沿著打造“產業(yè)智庫—科技研發(fā)—檢驗檢測—產業(yè)合作”的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，主攻燃料電池發(fā)動機、配套零部件及動力總成、商用車應用三大技術領域，以關鍵核心技術突破帶動產業(yè)整體躍升。

在燃料電池發(fā)動機領域，實現(xiàn)4款氫燃料發(fā)動機的現(xiàn)地化研發(fā)、生產；成功搭載福田、慶鈴汽車等11個品牌主銷車型，覆蓋4.5噸—49噸全系列的商用車；

在配套零部件及動力總成領域，重型商用車電驅橋產品比國內同類產品減重10%，成本下降5%，傳動效率可達96.7%以上，運行壽命可達120萬公里，已進入量產階段；

在商用車應用領域，完成了4.5噸、18噸等多個車型研發(fā)，已在40多個行業(yè)推廣應用。

面向未來，“西部氫谷”將重點圍繞燃料電池汽車、燃料電池系統(tǒng)及零部件等關鍵領域，拓展氫能新技術、新模式的試點示范，加快突破氫能與燃料電池相關的產業(yè)核心技術、產業(yè)關聯(lián)技術。