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全國首批氫燃料港口專用牽引車正式投用

   2024-02-19 國際能源網(wǎng)15460
核心提示:這也是張家港在布局氫能港口方面邁出的重要一步

2月4日,全國首批5臺氫燃料港口專用牽引車正式投用。

據(jù)悉,這批氫燃料港口專用牽引車由張家港港務(wù)集團(tuán)聯(lián)合華昌能源、安徽合力研制,而這也是張家港在布局氫能港口方面邁出的重要一步。

據(jù)了解,這5臺氫燃料港口專用牽引車搭載了蘇州華昌能源科技有限公司生產(chǎn)的80KW氫燃料電池和國富氫能制造的3×130L儲氫瓶,最大牽引載重量可以達(dá)到60噸。在氫瓶充滿的情況下,車輛可以連續(xù)運(yùn)行不少于8小時。

關(guān)于張家港港務(wù)集團(tuán):

張家港港務(wù)集團(tuán)(張家港港務(wù)局)始建于1968年,由交通部直接領(lǐng)導(dǎo),作為上海港務(wù)局的附屬港口,主要用于軍事設(shè)備的裝卸。2003年,張家港港務(wù)局成功改制,有國家投資發(fā)展有限公司,蘇州城市投資發(fā)展有限公司,張家港港務(wù)集團(tuán)職工控股會共同持股,有政企合一的事業(yè)單位改制為國有股份制企業(yè)。張家港港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)有萬噸級泊位16個,江心浮筒12個,各類大型裝卸設(shè)備300余臺,可???萬噸級船舶,并可同時??咳f噸級船舶26艘,形成了集裝箱、木材、鋼材、煤炭、礦石、PTA、水泥等散雜貨支柱貨種,年吞吐能力逾5500萬噸。

關(guān)于安徽合力:

合力叉車主導(dǎo)產(chǎn)品是“合力、HELI”牌系列叉車,在線生產(chǎn)的2000多種型號、512類產(chǎn)品全部具有自主知識產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品的綜合性能處于國內(nèi)、國際先進(jìn)水平。自1991年起,企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)連續(xù)多年保持國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)軍地位。2006年,叉車集團(tuán)進(jìn)入世界工業(yè)車輛行業(yè)10強(qiáng),2016年位居國際第7位。公司在國內(nèi)擁有自主營銷網(wǎng)絡(luò),建立了25個省級營銷網(wǎng)絡(luò)和500多家銷售服務(wù)網(wǎng)點,擁有完善、健全的服務(wù)體系。

關(guān)于華昌能源:

蘇州市華昌能源科技有限公司成立于2018年09月29日,注冊地位于張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)國泰北路8號,法定代表人為朱郁健。經(jīng)營范圍包括能源技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);電池及相關(guān)零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;汽車及零部件、工程機(jī)械、電子產(chǎn)品、電器的檢驗、檢測、技術(shù)咨詢及相關(guān)技術(shù)服務(wù);實驗室的建立與評價、產(chǎn)品信息化、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品鑒定領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)研發(fā)及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。 一般項目:電池制造;電池銷售;電池零配件銷售;發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組銷售;發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造;汽車零部件及配件制造。

 
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