2月6日，被譽(yù)為“工程界諾貝爾獎(jiǎng)”的2024年伊麗莎白女王工程獎(jiǎng)（2024 QEPrize for Engineering）揭曉，兩位獲獎(jiǎng)?wù)?丹麥的HenrikStiesdal 和英國的AndrewGarrad，均為風(fēng)電行業(yè)的領(lǐng)軍人物。其中，Henrik Stiesdal 作為“現(xiàn)代風(fēng)電產(chǎn)業(yè)之父”，開發(fā)了全球首款商業(yè)化三葉片風(fēng)電機(jī)組，以首席技術(shù)官的身份領(lǐng)導(dǎo)了西門子歌美颯風(fēng)電業(yè)務(wù)的崛起，最早提出并設(shè)計(jì)了海上風(fēng)電機(jī)組。如今，他繼續(xù)推動(dòng)漂浮式海上風(fēng)電基礎(chǔ)、制氫等技術(shù)創(chuàng)新，為風(fēng)電行業(yè)帶來新思路。

2024年伊麗莎白女王工程獎(jiǎng)授予兩位風(fēng)電工程先驅(qū)

與氣候變化作斗爭

當(dāng)人們談及風(fēng)電發(fā)展歷史時(shí)，一定會(huì)提到的國家是丹麥。實(shí)際上，當(dāng)代的風(fēng)電工業(yè)誕生于構(gòu)成丹麥國土面積大部分的一個(gè)多風(fēng)地區(qū)?日德蘭半島（Jutland）。這里正是Stiesdal的家鄉(xiāng)。

50年前，當(dāng)Stiesdal還是十幾歲少年的時(shí)候，始于1973 年的石油禁運(yùn)切斷了對西方大部分地區(qū)的能源供應(yīng)，能源成本急劇上升，再加上人們想找到核能的替代品，以此為開端，丹麥當(dāng)?shù)氐陌l(fā)明家和機(jī)械師開始探尋新路徑，寄希望于利用這片平坦地帶的風(fēng)能資源來化解能源危機(jī)。

當(dāng)時(shí)，無數(shù)懷揣夢想與熱情的年輕人將他們打造出來的新奇設(shè)備安裝到海岸線、平原和山脊上，這其中就包括Stiesdal，而他也成為了眾多創(chuàng)新者中最有影響力的一位。

Stiesdal對化石燃料的厭惡可以追溯到他19 歲時(shí)前往英國的一次自行車之旅。當(dāng)時(shí)，他發(fā)現(xiàn)自己騎了好幾個(gè)小時(shí)，才逃出了由一座發(fā)電廠噴出的煙霧所籠罩的地帶。“我非常堅(jiān)定地認(rèn)為這是不對的。”他向記者回憶道。

然而， 正是因?yàn)檫@次旅行，Stiesdal 受到英國發(fā)電廠冷卻塔冒出的蒸汽羽流的啟發(fā)，后來用木材、鋼鐵和織物打造出兩個(gè)小型風(fēng)電原型機(jī)。

“1976 年年底，我才真正開始對利用風(fēng)能資源產(chǎn)生興趣?！彼忉尩?，“設(shè)計(jì)風(fēng)電設(shè)備具有挑戰(zhàn)性，但又不至于難到讓人望而卻步。有了數(shù)學(xué)和物理方面的高中知識，對于風(fēng)電涉及的空氣動(dòng)力學(xué)、電氣工程和強(qiáng)度計(jì)算等問題，我都可以熟練地進(jìn)行計(jì)算。與此同時(shí)，風(fēng)電還有一點(diǎn)非常吸引我，那就是它所涉及的東西是在當(dāng)時(shí)經(jīng)過努力就能建造出來，真正用于日常生活的?！?/p>

Stiesdal 的首次嘗試，是用一塊厚厚的疊層木材切割出一個(gè)雙葉片部件，葉片寬度約10厘米。他還安裝了一段約半米長的水管作為旋轉(zhuǎn)軸。

在講述這段經(jīng)歷時(shí)，Stiesdal 提到了一本讓他備受鼓舞的書，它是由克勞斯·尼布洛（Claus Nybroe）和卡爾·赫弗思（Carl Herforth）撰寫的《太陽與風(fēng)》（Sol og Vind）。在這本書中，Stiesdal 讀到了普林斯頓大學(xué)的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中，一個(gè)布袋被拉伸在一個(gè)簡單的框架結(jié)構(gòu)上，這樣它就像機(jī)翼一樣具有良好的空氣動(dòng)力學(xué)特性。Stiesdal進(jìn)行了相同的嘗試，并認(rèn)為書中的技術(shù)內(nèi)容和樂觀主義讓他受益匪淺。

發(fā)明創(chuàng)造的過程并不總是愉快且安全的。就像許多其他事故一樣，事后人們可以輕松地說出“這注定要出錯(cuò)”之類的話，但面對未知，如果沒有人冒險(xiǎn)去嘗試，那么就很難實(shí)現(xiàn)“從0到1”的突破。Stiesdal冒險(xiǎn)嘗試的，則是讓風(fēng)電原型機(jī)按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。

通常情況下，旋轉(zhuǎn)方向沒有實(shí)際意義，早期的風(fēng)車就是逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的。然而，這次不同，這臺自行建造的風(fēng)電原型機(jī)使用的是普通配件組裝，就像所有其他正常配件一樣，這里面包括右旋螺紋。

正是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)和右旋螺紋的結(jié)合引發(fā)了事故。根據(jù)定義，如果發(fā)電機(jī)的扭矩超過了擰緊扭矩，輪轂就會(huì)從發(fā)電機(jī)的軸上被擰下來?！爱?dāng)時(shí)，我想研究發(fā)電機(jī)在強(qiáng)風(fēng)中的效率，所以才會(huì)這么做。意識到要出事，我馬上撲倒在車后面，緊接著就看到整個(gè)葉片在空中回旋，‘砰’的一聲砸到了車上?！被貞浧鸫耸拢琒tiesdal至今仍心有余悸。

有了這次實(shí)踐的基礎(chǔ)，Stiesdal意識到，雙葉片存在動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性問題，因此，“真正的”風(fēng)電機(jī)組應(yīng)該有三支葉片。1977年的春天，他開始建造這種風(fēng)電機(jī)組，但也遇到了新的問題。依靠此前的兼職工作，Stiesdal攢下了一些錢，但想用這些錢購買全新的組件，來建造一臺具有一定單機(jī)容量的風(fēng)電機(jī)組，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

就像許多其他發(fā)明者一樣，Stiesdal 采用的解決方案是回收零件。他在當(dāng)?shù)氐膹U品站里翻遍各個(gè)角落，找到了大部分部件。值得一提的是，廢品站的商品價(jià)格是固定的，即每千克1丹麥克朗，因此，總價(jià)可以通過簡單的稱重來確定，也就意味著Stiesdal能準(zhǔn)確地控制這臺自造風(fēng)電機(jī)組的成本。

正準(zhǔn)備大干一場的時(shí)候，Stiesdal自1977年5月到1978年2月服了兵役，但他心中的夢想不曾改變。就在退役回來的那一周，Stiesdal滿懷熱情地參加了由可再生能源組織舉辦的“風(fēng)能會(huì)議”（Wind Meet），并做了主題演講。會(huì)上，專家們很快達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，即應(yīng)該提前制定風(fēng)電機(jī)組的安全指導(dǎo)方針。為此，Stiesdal和另外五名先驅(qū)者成立了一個(gè)安全委員會(huì)。1979年年初，該委員會(huì)發(fā)布了一本關(guān)于風(fēng)電機(jī)組安全規(guī)則的小冊子，其中的規(guī)則成為后來丹麥核準(zhǔn)風(fēng)電項(xiàng)目的依據(jù)，其基本原則也被眾多國際標(biāo)準(zhǔn)采用。

Henrik Stiesdal在工作間進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

在對的時(shí)間遇到對的人

雖然“風(fēng)能會(huì)議”及其成果對推動(dòng)風(fēng)電行業(yè)發(fā)展具有很重要的意義，但擺在Stiesdal面前的現(xiàn)實(shí)難題卻是如何將自己那臺“真正的”風(fēng)電機(jī)組造出來。幸運(yùn)的是，很快他遇到了一個(gè)人，并成為Stiesdal未來幾年在風(fēng)電機(jī)組研發(fā)方面的“左膀右臂”。

“當(dāng)時(shí)，我需要在主軸上做些加工， 但我沒有工具， 就去了附近一家機(jī)械加工廠，剛進(jìn)門就看到有個(gè)人正在擺弄一個(gè)多葉片風(fēng)電機(jī)組的部件?！盨tiesdal提到的這個(gè)人名叫卡爾·埃里克·約根森（KarlErik J?rgensen，于1982年去世），他出生和成長在一個(gè)貧困的農(nóng)村，年紀(jì)輕輕便外出謀生。后來，約根森患過一場嚴(yán)重的癌癥，給他留下了多處殘疾和全額殘疾撫恤金，但這并沒有影響他對機(jī)械的熱愛。約根森的這家機(jī)械加工廠就是最好的證明，他對房屋進(jìn)行了改造，從廚房和浴室就能直通工作車間，便于更快地投入工作。

“我們從一開始就一拍即合，他是非常優(yōu)秀的工匠，想要建造真正的風(fēng)電機(jī)組，但他缺少理論方面的支持，而我則需要實(shí)踐方面的幫助。”Stiesdal說道。

時(shí)間來到1978 年的春天，丹麥技術(shù)研究所（DanishTechnological Institute） 成立了一個(gè)特別的部門，即發(fā)明者辦公室（Inventors’ Office），旨在向發(fā)明者提供咨詢服務(wù)，并幫助獲得某些形式的政府贈(zèng)款。

聽聞此事，Stiesdal 畫了一張簡單的三葉片風(fēng)電機(jī)組的草圖，并寫了一份簡短的項(xiàng)目描述，迫不及待地前往發(fā)明者辦公室。“結(jié)果是，我們拿到了一張5萬丹麥克朗的支票，用于支持我們的合作項(xiàng)目。顯然，這筆贈(zèng)款是從經(jīng)濟(jì)上實(shí)現(xiàn)建造風(fēng)電機(jī)組的先決條件，但也是一種非常鼓舞人心的激勵(lì)?有人相信風(fēng)電將有所作為。”Stiesdal自豪地表示。

有了資金支持，兩人開始著手工作，Stiesdal 負(fù)責(zé)計(jì)算、組件采購和編寫應(yīng)用程序，約根森負(fù)責(zé)實(shí)際工作。

包括塔架在內(nèi)的所有設(shè)備，都是由約根森親手打造。葉片則是通過他們在安全委員會(huì)認(rèn)識的埃里克·格羅夫-尼爾森（ErikGrove-Nielsen） 那里得到的。

1979 年，兩人開始開發(fā)風(fēng)電機(jī)組的量產(chǎn)版本?！拔覀円恢抡J(rèn)為，是時(shí)候找企業(yè)進(jìn)行規(guī)模生產(chǎn)了。當(dāng)時(shí)正好聽說有一家制造商在測試風(fēng)電機(jī)組。經(jīng)過簡短的談判，我們于1979年秋天達(dá)成了協(xié)議?！盨tiesdal提到的這家公司，當(dāng)時(shí)是一家起重機(jī)制造商，現(xiàn)在叫作維斯塔斯風(fēng)力系統(tǒng)公司（VestasWind Systems），“這是維斯塔斯風(fēng)電業(yè)務(wù)的開始，實(shí)際上也是我自己開拓時(shí)期的結(jié)束”。

Stiesdal 與約根森設(shè)計(jì)的產(chǎn)品結(jié)合了許多后來被稱為“丹麥概念”的想法。例如，采用三支葉片，以及可以防止旋轉(zhuǎn)失控的“空氣剎車”（airbrakes）。而為捕獲最多的風(fēng)能資源，他們設(shè)計(jì)了讓機(jī)艙隨著風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)的功能，并對變槳技術(shù)和直驅(qū)系統(tǒng)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。這些想法在當(dāng)時(shí)是很新穎的，正是這些創(chuàng)新，為后來的全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。

Henrik Stiesdal于1978年制造的15kW風(fēng)電機(jī)組原型發(fā)電機(jī)，展示于丹麥風(fēng)電歷史收藏博物館

助力綠色能源巨頭崛起

起初，維斯塔斯用來進(jìn)行試驗(yàn)的是一種效率較低的雙葉片原型機(jī)。隨著Stiesdal等人設(shè)計(jì)的三葉片機(jī)組成為維斯塔斯的主力產(chǎn)品，這家企業(yè)成為了全球領(lǐng)先的風(fēng)電機(jī)組制造商，2022年的銷售額達(dá)到145億歐元。

在上大學(xué)（學(xué)習(xí)醫(yī)學(xué)、物理學(xué)和生物學(xué)）和為維斯塔斯提供咨詢的間隙，Stiesdal加入了日德蘭半島的一家名為Bonus的能源公司， 并在日后成為公司的首席技術(shù)官。這家企業(yè)被收購后同樣成為風(fēng)電行業(yè)巨頭，現(xiàn)在名為西門子歌美颯可再生能源公司（Siemens Gamesa Renewable Energy）。

當(dāng)被問及正式入職公司后有何感想，Stiesdal 首先想到的是測試。“對于早期的工作經(jīng)歷，要說有什么遺憾的事，或許是沒能更早地發(fā)現(xiàn)測試工作的重要性。例如，我在Bonus公司擔(dān)任技術(shù)經(jīng)理期間，雖然做了現(xiàn)場測試，但對部件的測試驗(yàn)證工作有所不足。許多機(jī)組問題都源于此，事后看來，我們應(yīng)該比實(shí)際早10~15年建造試驗(yàn)臺?！彼硎?，如果能夠回到過去，并給年輕時(shí)的自己及團(tuán)隊(duì)提建議，那么一定會(huì)讓大家將測試作為工作中的一大重點(diǎn)。

在西門子歌美颯，Stiesdal 主導(dǎo)了技術(shù)上的突破，如葉片的新鑄造工藝，使風(fēng)電機(jī)組的大型化成為可能。該公司負(fù)責(zé)新風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)的斯蒂芬·鮑爾森（Steffen Poulsen）表示，“Stiesdal確定了自己的愿景和夢想，然后會(huì)將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?！?/p>

也許Stiesdal 最具預(yù)見性的創(chuàng)新，是通過1991年在丹麥Vindeby附近的淺水區(qū)建造世界上第一座海上風(fēng)電場，引領(lǐng)風(fēng)電行業(yè)走向海洋。

這一創(chuàng)新幫助丹麥培育出全球最大的兩家可再生能源開發(fā)企業(yè)?Vindeby風(fēng)電場的所有者沃旭能源（Orsted），以及管理著190億歐元的私營企業(yè)哥本哈根基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴公司（Copenhagen Infrastructure Partners）。然而，他呼吁，“我們花了20年的時(shí)間，讓陸上風(fēng)電發(fā)揮出重大作用。但對于海上風(fēng)電，我們沒有這么長時(shí)間的學(xué)習(xí)曲線了?！?/p>

據(jù)Stiesdal 介紹，在20世紀(jì)80年代初，海上風(fēng)電在（少數(shù)）風(fēng)能會(huì)議上是一個(gè)非常熱門的話題。然而，沒有人為此真正去做任何探索。

值得慶幸的是，到20 世紀(jì)80年代末，丹麥政府意識到自己遲早會(huì)耗盡陸上風(fēng)電的開發(fā)空間，是時(shí)候該開拓思路了。1989年，丹麥政府指示該國東部的ELKRAFT和西部的ELSAM兩個(gè)公用事業(yè)協(xié)會(huì)各自開發(fā)一個(gè)5MW的海上風(fēng)電場示范項(xiàng)目。由于之前沒有人從事過海上風(fēng)電，因此，在實(shí)踐中進(jìn)行了諸多考慮，主要包括確保機(jī)組的密封性，在機(jī)艙或塔筒內(nèi)沒有外部空氣循環(huán)，并使用除濕器使之保持干燥，在外部應(yīng)用與北海海上條件相對應(yīng)的涂料系統(tǒng)。為方便維修操作，風(fēng)電機(jī)組安裝了內(nèi)置起重機(jī)，并開發(fā)出一種大型可移動(dòng)起重機(jī)，用于更換主要部件。安裝工作使用的是駁船上的傳統(tǒng)液壓起重機(jī)。

“每個(gè)人都討厭可移動(dòng)的起重機(jī)，安裝困難，存在安全隱患。這種設(shè)計(jì)后來被廢棄了。”Stiesdal說，“不過，從結(jié)果來看，海上風(fēng)電不僅是可行的，也是有效的?！?/p>

雖然從1991 年到2010年左右，海上風(fēng)電的發(fā)展經(jīng)歷了一段緩慢期，但如今它已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的新“賽道”。預(yù)計(jì)到2050年，海上風(fēng)電發(fā)電量將滿足歐洲一半的電力需求。

靠創(chuàng)新與降本吸引投資

時(shí)至今日，在日德蘭半島中部小鎮(zhèn)的一家工廠里，工人們拿著焊接工具，準(zhǔn)備生產(chǎn)巨大的四面體結(jié)構(gòu)，足足有兩個(gè)美式橄欖球場那么大。由Stiesdal設(shè)計(jì)的這些結(jié)構(gòu)，將作為漂浮式風(fēng)電機(jī)組的基礎(chǔ)。

在風(fēng)電巨頭工作幾十年后，Stiesdal 建立了一家以他的名字命名的初創(chuàng)企業(yè)，尋求以創(chuàng)新的方式來提供清潔、負(fù)擔(dān)得起的能源，并應(yīng)對氣候變化。

在公司的另一個(gè)車間，工程師們正測試著一臺機(jī)器，它看起來像一堆自助餐廳的托盤。這是一種新設(shè)計(jì)的電解槽?能夠吸水并從中提取氫氣的裝置。

Stiesdal 還在自家地下室里用氫氣做實(shí)驗(yàn)（氫氣是一種潛在的爆炸性氣體）?！皯?yīng)對氣候變化不只是說說而已，我們已經(jīng)做出承諾，就要用實(shí)際行動(dòng)來證明?！彪m然已經(jīng)年近70歲，但身高超過1.9米的Stiesdal看起來依舊健碩，他相信自己的一套技術(shù)將有助于大幅減少溫室氣體排放。

此外， 他與丹麥技術(shù)大學(xué)（Technical University ofDenmark）的研究人員正在合作開發(fā)電解槽，旨在降低制造綠氫的高昂成本。雖然電解槽仍處于調(diào)試階段，但他的公司已經(jīng)與印度能源巨頭信實(shí)工業(yè)（Reliance Industries）達(dá)成了設(shè)備生產(chǎn)的初步協(xié)議。

“我們從來沒有預(yù)見到風(fēng)電會(huì)發(fā)展到現(xiàn)在的規(guī)模。恰恰相反，我們曾經(jīng)看著歐洲和美國的大型風(fēng)電項(xiàng)目，搖了搖頭認(rèn)為看不到成為商業(yè)項(xiàng)目的前景。但是我們把規(guī)模問題和行業(yè)問題混淆了。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)能夠從規(guī)模優(yōu)勢中獲益。我們也沒有預(yù)見到風(fēng)電需要像現(xiàn)在這樣支持電力系統(tǒng)。我們曾只將風(fēng)電視作電力供應(yīng)的補(bǔ)充，而不是作為實(shí)際提供大部分電力的單元。但在風(fēng)電能夠?yàn)槭澜缱鞒鲐暙I(xiàn)這點(diǎn)上，我深信不疑，從未改變?！彼f道。

即便遇到困難，Stiesdal 也從來不曾后退，而是思考如何改變這種狀況。在北歐可再生能源行業(yè)陷入低迷之際，該地區(qū)的風(fēng)電機(jī)組制造商由于成本上升和項(xiàng)目審批緩慢而面臨著前所未有的困難。Stiesdal主動(dòng)行動(dòng)，他的公司籌集了大約1億美元。為降低成本并擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，Stiesdal計(jì)劃將大部分新產(chǎn)品授權(quán)給其他企業(yè)生產(chǎn)，并指出要“通過標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化組件來降低生產(chǎn)和物流成本”。

在投資者看來，Stiesdal 會(huì)將技術(shù)創(chuàng)新和降低成本融合到一起去考慮。“他有很強(qiáng)的商業(yè)頭腦，這正是吸引投資最重要的一點(diǎn)?！钡滒B(yǎng)老基金公司（Pension Danmark）首席執(zhí)行官托本·莫杰·佩德森（Torben Moger Pedersen）給出了這樣的解釋。該公司管理著80萬名員工的退休基金，是Stiesdal最大的投資者之一。

在創(chuàng)新道路上步履不停

根據(jù)國際能源署（IEA）的數(shù)據(jù)，風(fēng)電是擴(kuò)大各國可再生能源增長潛力最重要的技術(shù)之一。隨著成本競爭力的提高，到2028年，風(fēng)電和太陽能光伏的新增裝機(jī)容量預(yù)計(jì)將增加一倍以上，占可再生能源全部新增裝機(jī)容量的96%。

自從西門子歌美颯首席技術(shù)官的職位上退休以來，Stiesdal一直在尋找新的方式來取得新的成就。其中一個(gè)領(lǐng)域是漂浮式風(fēng)電機(jī)組的基礎(chǔ)。雖然海上風(fēng)電為風(fēng)電行業(yè)開辟了更廣闊的領(lǐng)域，但漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組的安裝成本更高，部分原因是它們不在裝配線上生產(chǎn)。

Stiesdal公司設(shè)計(jì)的漂浮式海上風(fēng)電模塊化基礎(chǔ)及TetraSpar示范項(xiàng)目

Stiesdal 認(rèn)為，接下來的十年里漂浮式海上風(fēng)電可以實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。風(fēng)電“可以提供我們所需的全部電力，但風(fēng)能資源的分布非常不均勻。在歐洲西北部有很多淺水區(qū)，容易開發(fā)海上風(fēng)電，電力用戶也很多。中國、美國東海岸同樣如此。然而，世界上大多數(shù)地方并沒有這樣的場景。如果我們引入漂浮式海上風(fēng)電，風(fēng)能資源的利用潛力可以增長10倍”。

不僅是風(fēng)電機(jī)組，海上電纜的成本也會(huì)隨之下降。值得注意的是，固定式海上風(fēng)電的成本也將越來越低，最終固定式海上風(fēng)電和漂浮式海上風(fēng)電的成本曲線會(huì)有交集?！斑@些產(chǎn)品并非特別高科技或勞動(dòng)密集型的，在很多方面，與我45年前作為開拓者所做的事情很相似?！彼忉屨f，“真正需要的，是親身實(shí)踐的方法和具備專業(yè)知識的新一代工作者。”

Stiesdal 與中國風(fēng)電行業(yè)頗有淵源，曾多次到中國參加風(fēng)電會(huì)議，積極分享自己的從業(yè)經(jīng)歷和研究成果，他的真知灼見給了業(yè)界很多啟發(fā)。

早在2019 年的全球海上風(fēng)電發(fā)展大會(huì)上，他就對中國海上風(fēng)電發(fā)展給予了肯定，“中國擁有巨大的潛力，這里有著眾多優(yōu)秀的供應(yīng)商，政府對海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)也很重視，各方的支持為海上風(fēng)電可持續(xù)發(fā)展奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。相信在未來幾十年內(nèi)，海上風(fēng)電將成為世界上部分地區(qū)主要的電力來源?！?/p>

CWP 2023邀請Henrik Stiesdal作為中外風(fēng)電產(chǎn)業(yè)先行者之一，向其致敬與致謝。在CWP 2023開幕式“風(fēng)起五十年”主題論壇上，Henrik Stiesdal講述了其作為Bonus風(fēng)電機(jī)組技術(shù)負(fù)責(zé)人參與中國達(dá)坂城風(fēng)電場建設(shè)的故事2023 年，Stiesdal在參加2023北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)（CWP2023）期間表示，風(fēng)電機(jī)組需要更加智能，而不是一味追求大型化?！熬拖衿渌a(chǎn)業(yè)在出現(xiàn)指數(shù)級增長后，最終會(huì)觸碰到‘天花板’一樣，如大型客機(jī)、油罐車等，因?yàn)闊o法收回成本而停止。這不是一個(gè)技術(shù)問題，而是成本問題?！?/p>

Andrew Garrad（左）和Henrik Stiesdel 在2024伊麗莎白女王工程獎(jiǎng)活動(dòng)現(xiàn)場2024 年年初，Stiesdal和AndrewGarrad 共同被授予伊麗莎白女王工程獎(jiǎng)，以表彰他們在高性能風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)、制造和安裝方面取得的成就。他們的技術(shù)創(chuàng)新工作使風(fēng)電為全球發(fā)電作出了重大貢獻(xiàn)，并給全球能源結(jié)構(gòu)多樣化帶來了變革性影響。該獎(jiǎng)項(xiàng)的評選標(biāo)準(zhǔn)是對公眾有切實(shí)和廣泛利益的工程進(jìn)步，每屆僅選擇一類研究領(lǐng)域。風(fēng)電領(lǐng)域首次獲此殊榮，也代表著風(fēng)電作為最成熟的可再生能源之一，獲得了來自全球?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)與專家的認(rèn)可。

“保持思想開放和積極心態(tài)，質(zhì)疑任何看起來不對的事情，享受與有著共同目標(biāo)的風(fēng)電專業(yè)人員一起，為更好的生活質(zhì)量、更健康的生態(tài)環(huán)境作貢獻(xiàn)的樂趣?！痹诮Y(jié)束記者專訪前，Stiesdal給出了這樣的建議。