韓國(guó)專(zhuān)利廳3日公告稱(chēng)，近10年間（2012-2021年）向世界主要國(guó)家（韓國(guó)、美國(guó)、中國(guó)、EU、日本）專(zhuān)利廳申請(qǐng)的電池火災(zāi)安全技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)量為13599件，比2012年（715件）增長(zhǎng)了18倍，年均增長(zhǎng)15%。

按國(guó)家來(lái)看，韓國(guó)以5122件、占比37.7%占據(jù)首位，其后依次為中國(guó)3099件、占比22.8%、日本2855件、占比21.0%，美國(guó)1518件、占比11.2%。

在電池消防安全技術(shù)的不同類(lèi)別中，火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)以9855項(xiàng)專(zhuān)利、61.2%的占比位居首位，其次是防火技術(shù)5292項(xiàng)專(zhuān)利、占比32.8%，滅火系統(tǒng)領(lǐng)域967項(xiàng)專(zhuān)利、占比6%。滅火類(lèi)別的年增長(zhǎng)率最高、為37.7%，這可能是由于最近涉及二次電池火災(zāi)和爆炸事件導(dǎo)致的結(jié)果。

按企業(yè)來(lái)看，LG新能源和三星SDI分別以2735件（占比20.1%）和1416件（占比10.4%）占據(jù)前兩位，隨后依次為中國(guó)寧德時(shí)代701件、日本豐田398件、日本三洋322件，以及第6位韓國(guó)SK on的257件，和第9位現(xiàn)代汽車(chē)189件也進(jìn)入了前10行列。