據(jù)外媒報(bào)道,德國總理安吉拉默克爾(Angela Merkel)近日表示,德國電動(dòng)車保有量未來十年內(nèi)或?qū)o法達(dá)到100萬輛。
盡管去年開始引入折扣政策,德國的電動(dòng)車銷量依舊較為蕭條。2016年,德國市場上的電動(dòng)車保有量不超過8萬輛。
默克爾向右翼立法委員表示,從現(xiàn)階段的情況來看,德國很難實(shí)現(xiàn)100萬保有量目標(biāo)。她補(bǔ)充到,大眾市場對于電動(dòng)車的需求量可能會出現(xiàn)陡升的情況,如類似于智能手機(jī)一樣的創(chuàng)新產(chǎn)品的需求量也會出現(xiàn)突然上升的情況,。
專家表示,德國消費(fèi)者出于價(jià)格、有限的續(xù)航里程及充電基礎(chǔ)設(shè)施等原因?qū)徺I電動(dòng)車依舊較為抵觸。根據(jù)德國能源與水經(jīng)濟(jì)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016年,歐洲一些人口較為稠密的國家的充電站數(shù)量達(dá)到7400個(gè),并且充電電池對比傳統(tǒng)的油箱來說,充電時(shí)間依舊是一個(gè)亟待解決的問題。
盡管去年開始引入折扣政策,德國的電動(dòng)車銷量依舊較為蕭條。2016年,德國市場上的電動(dòng)車保有量不超過8萬輛。
默克爾向右翼立法委員表示,從現(xiàn)階段的情況來看,德國很難實(shí)現(xiàn)100萬保有量目標(biāo)。她補(bǔ)充到,大眾市場對于電動(dòng)車的需求量可能會出現(xiàn)陡升的情況,如類似于智能手機(jī)一樣的創(chuàng)新產(chǎn)品的需求量也會出現(xiàn)突然上升的情況,。
專家表示,德國消費(fèi)者出于價(jià)格、有限的續(xù)航里程及充電基礎(chǔ)設(shè)施等原因?qū)徺I電動(dòng)車依舊較為抵觸。根據(jù)德國能源與水經(jīng)濟(jì)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016年,歐洲一些人口較為稠密的國家的充電站數(shù)量達(dá)到7400個(gè),并且充電電池對比傳統(tǒng)的油箱來說,充電時(shí)間依舊是一個(gè)亟待解決的問題。