航天科工集團(tuán)三院院長張紅文日前透露,我國目前正在研制一種用于天地往返運(yùn)輸并可重復(fù)使用的“空天飛機(jī)”,這種“空天飛機(jī)”既能夠載人、也能把衛(wèi)星等航天器送到太空。另外,我國還正在研發(fā)能夠在臨近空間構(gòu)建空中局域網(wǎng)的太陽能無人機(jī)。目前,太陽能無人機(jī)正在進(jìn)行科研試飛,預(yù)計今年底到明年初能夠在局部領(lǐng)域開展示范應(yīng)用。
2017年7月,中國新型彩虹太陽能無人機(jī)在西北某地完成臨近空間飛行試驗,成為繼美、英后,第三個掌握臨近空間太陽能無人機(jī)技術(shù)的國家。作為中國“智造”的最新成果,彩虹無人機(jī)載重能力超過國外同類型無人機(jī),關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備全部實現(xiàn)國產(chǎn)化,這是“彩虹”系列首款打入民用市場的產(chǎn)品,可用于重大自然災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急搶險救災(zāi)以及偏遠(yuǎn)地區(qū)移動通信等領(lǐng)域,同時也具有重要軍事用途。
“彩虹”太陽能無人機(jī)試飛成功,未來一次飛行可達(dá)數(shù)月甚至數(shù)年,將具備“準(zhǔn)衛(wèi)星”的特征,服務(wù)領(lǐng)域拓展空間廣闊。憑借其超長航時、大載重、簡單易用、較低的采購及使用成本等優(yōu)勢,彩虹五無人機(jī)尚未正式問世就已受到多國用戶追捧。首飛之后,彩虹五無人機(jī)還將進(jìn)行多次試驗飛行,并根據(jù)用戶的不同需求進(jìn)行“微調(diào)”,市場前景可期。
同時,受益于我軍裝備升級進(jìn)程的不斷推進(jìn)、無人機(jī)軍貿(mào)市場的不斷開拓,我國軍用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)正在快速成長。根據(jù)IHS預(yù)測,亞太和歐洲是未來10年最具增長潛力的軍用無人機(jī)市場;預(yù)計未來10年我國軍用無人機(jī)市場復(fù)合年均增長率12.7%,市場空間將由當(dāng)前47億元增至2025年138億元。另外,消費(fèi)級無人機(jī)已爆發(fā),下一個風(fēng)口在工業(yè)級應(yīng)用。
在需求以及政策的推動下,無人機(jī)應(yīng)用市場將進(jìn)一步打開,龍頭企業(yè)持續(xù)受益。A股市場相關(guān)上市公司中南洋科技(002389.SZ)、長鷹信質(zhì)(002664.SZ)、隆鑫通用(603766.SH)以及威海廣泰(002111.SZ)等值得關(guān)注。
2017年7月,中國新型彩虹太陽能無人機(jī)在西北某地完成臨近空間飛行試驗,成為繼美、英后,第三個掌握臨近空間太陽能無人機(jī)技術(shù)的國家。作為中國“智造”的最新成果,彩虹無人機(jī)載重能力超過國外同類型無人機(jī),關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備全部實現(xiàn)國產(chǎn)化,這是“彩虹”系列首款打入民用市場的產(chǎn)品,可用于重大自然災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急搶險救災(zāi)以及偏遠(yuǎn)地區(qū)移動通信等領(lǐng)域,同時也具有重要軍事用途。
“彩虹”太陽能無人機(jī)試飛成功,未來一次飛行可達(dá)數(shù)月甚至數(shù)年,將具備“準(zhǔn)衛(wèi)星”的特征,服務(wù)領(lǐng)域拓展空間廣闊。憑借其超長航時、大載重、簡單易用、較低的采購及使用成本等優(yōu)勢,彩虹五無人機(jī)尚未正式問世就已受到多國用戶追捧。首飛之后,彩虹五無人機(jī)還將進(jìn)行多次試驗飛行,并根據(jù)用戶的不同需求進(jìn)行“微調(diào)”,市場前景可期。
同時,受益于我軍裝備升級進(jìn)程的不斷推進(jìn)、無人機(jī)軍貿(mào)市場的不斷開拓,我國軍用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)正在快速成長。根據(jù)IHS預(yù)測,亞太和歐洲是未來10年最具增長潛力的軍用無人機(jī)市場;預(yù)計未來10年我國軍用無人機(jī)市場復(fù)合年均增長率12.7%,市場空間將由當(dāng)前47億元增至2025年138億元。另外,消費(fèi)級無人機(jī)已爆發(fā),下一個風(fēng)口在工業(yè)級應(yīng)用。
在需求以及政策的推動下,無人機(jī)應(yīng)用市場將進(jìn)一步打開,龍頭企業(yè)持續(xù)受益。A股市場相關(guān)上市公司中南洋科技(002389.SZ)、長鷹信質(zhì)(002664.SZ)、隆鑫通用(603766.SH)以及威海廣泰(002111.SZ)等值得關(guān)注。