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世界首艘液氫動力船應(yīng)用巴拉德燃料電池

   2022-11-24 hydrogenfuelcellinfo17310
核心提示:巴拉德燃料電池已成功應(yīng)用在Norled(挪威渡船公司) MF Hydra的液氫動輪渡上,并將于下個月進(jìn)行首次海試。該渡輪是世界首艘利用液氫為燃料的質(zhì)子交換膜燃料電池提供動力的渡輪。這是海上作業(yè)引入氫能動力的重要里程碑。巴拉德表示,在獲得DNV型式認(rèn)可證書后,

巴拉德燃料電池已成功應(yīng)用在Norled(挪威渡船公司) MF Hydra的液氫動輪渡上,并將于下個月進(jìn)行首次海試。

該渡輪是世界首艘利用液氫為燃料的質(zhì)子交換膜燃料電池提供動力的渡輪。這是海上作業(yè)引入氫能動力的重要里程碑。

巴拉德表示,在獲得DNV型式認(rèn)可證書后,將公司兩個 200kW FCWave? 燃料電池模塊集成到船舶中,滿足海運嚴(yán)格的安全、功能、設(shè)計和文檔要求。

2022 年2 月,巴拉德表示該渡輪可容納 299 名乘客和 80 輛汽車,預(yù)計將在挪威耶爾默蘭-斯基帕維克-內(nèi)斯維克之間的三角航線上航行。

巴拉德船舶產(chǎn)品線經(jīng)理 Thomas Therkild Petersen表示,F(xiàn)Cwave? 模塊是真正的即插即用的解決方案,可為傳統(tǒng)內(nèi)燃機提供最佳零排放替代品。

他表示,結(jié)合了燃料電池和電池混合動力系統(tǒng)中高功率、適應(yīng)性強的發(fā)動機,可提供高效、零排放動力。通過該真實案例,幫助我們揭開降低燃料電池技術(shù)集成復(fù)雜性的神秘面紗,但這對一些船舶運營商來說仍很新鮮。


 
標(biāo)簽: 液氫 巴拉德 電池
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