昨天下午，一架名為“墨子”的全人體動力飛機在滬公開亮相。這架由競技航模愛好者們獨立研制的人力機，于3月26日下午5時26分在奉賢海邊完成“處女航”。

　　人力飛機是完全依靠人的體能作為驅動力的飛機。1903年，萊特兄弟發(fā)明“飛行者1號”，以發(fā)動機為動力成功飛行了36.6米。此后，少數航空發(fā)達國家便一直致力于人力飛機研發(fā)，有幾次飛行較成功，如1979年英國“信天翁號”飛越英吉利海峽；1988年美國人創(chuàng)造出人力飛行116公里的世界紀錄，并保持至今。在我國，人力飛機領域長期處于空白。

　　“墨子號”是上海奧科賽飛機有限公司的首部“載人機”，歷時兩年手工制成。這家民間自發(fā)創(chuàng)立的企業(yè)此前已有十年競技航模研發(fā)歷史，產品大量用于出口。公司負責人兼試飛員毛一青介紹，這架國產人力機之所以命名為“墨子”，是因為我國最早的飛行器記載可以追溯到2400年前《墨子》所寫的“刻木為鳶，飛之三日”。他希望“墨子號”能在世界人力飛行界占有一席之地。

　　全身采用超輕材料的“墨子號”，翼展達27.4米，機長7.4米，僅重35公斤。一名飛行員在機翼下的開放座艙內，像踩自行車一樣驅動螺旋槳，平均每秒使直徑2.8米的槳葉轉3圈。根據現場公布的首飛視頻和數據，“墨子號”首航由地面“助跑”騰空，高度為2.6米，航速達每秒7米，共飛行了126米。發(fā)明者表示，“墨子號”的下一步方案是覆上太陽能電池膜，這次試飛為研發(fā)低速微動力的太陽能飛機打下了良好基礎。