特斯拉、豐田汽車兩大領(lǐng)軍企業(yè)不約而同地青睞太陽能(15.40 +5.05%,買入)充電，并試圖打造新能源垂直生態(tài)圈。特斯拉、豐田汽車高層均認(rèn)為，太陽能才是真正可持續(xù)且清潔的能源。這種跨界會(huì)否在國內(nèi)汽車巨頭中引起共鳴及效仿，值得密切關(guān)注。

特斯拉如何利用太陽能

6月28日，太陽能公司表示，已組建了特別委員會(huì)評(píng)估特斯拉發(fā)出的收購要約。一周前，特斯拉宣布有意收購美國太陽能公司（SolarCity）。特斯拉計(jì)劃通過換股方式“吞下”太陽能公司，最高收購金額預(yù)計(jì)約28 億美元。

豐田將推首款太陽能充電車

在太陽能電池應(yīng)用上，豐田汽車走得更遠(yuǎn)，不僅將推出全球首款太陽能充電的插電式混合動(dòng)力汽車，且早已在日本打造出智能新能源示范社區(qū)。

昨日，豐田汽車中國確認(rèn)，豐田新一代普銳斯Prime插電式混合動(dòng)力汽車，將于今年秋天在全球上市，預(yù)計(jì)年銷量為6萬輛。日本版和歐洲版的新款普銳斯將在車頂安裝一塊太陽能電池板。在車輛停放時(shí)，太陽能電池板將會(huì)開始充電，其燃油經(jīng)濟(jì)性將較無太陽能板的車型提升10%。這也是全球首款量產(chǎn)太陽能充電的插電式混合動(dòng)力汽車。