除對(duì)火車(chē)站開(kāi)發(fā)大規(guī)模太陽(yáng)能項(xiàng)目和屋頂太陽(yáng)能系統(tǒng)外，印度鐵路公司現(xiàn)計(jì)劃在其火車(chē)頂部安裝太陽(yáng)能電池板。

據(jù)當(dāng)?shù)貓?bào)告顯示，印度鐵路將安裝靈活的太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能電池用來(lái)發(fā)電，并為250列火車(chē)安裝風(fēng)扇。

媒體報(bào)道顯示，政府官員表示全球第四大鐵路網(wǎng)已經(jīng)發(fā)布對(duì)在火車(chē)上安裝太陽(yáng)能電池板的招標(biāo)，要求中標(biāo)企業(yè)同時(shí)負(fù)責(zé)安裝太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能電池。中標(biāo)企業(yè)還將在六列火車(chē)上安裝柔性太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能電池系統(tǒng)，作為一項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃的一部分。

隨后，這些列車(chē)將投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，而在決定大規(guī)模實(shí)施之前，將對(duì)電池板和蓄電池將進(jìn)行為期兩個(gè)月的測(cè)試。

能源、環(huán)境和水資源委員會(huì)發(fā)現(xiàn)通過(guò)近36億美元的投資，印度鐵路公司可以安裝多達(dá)390萬(wàn)千瓦的公用事業(yè)規(guī)模項(xiàng)目和110萬(wàn)千瓦的屋頂太陽(yáng)能項(xiàng)目。

根據(jù)聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署的一項(xiàng)研究，到2025年，可再生能源將滿(mǎn)足鐵路網(wǎng)絡(luò)總能源需求的25%。

原標(biāo)題:印度250列火車(chē)將安裝太陽(yáng)能電池板