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艾氫技術(shù)完成A輪融資,實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)化布局

   2025-05-07 艾氫技術(shù)1530
核心提示:在"雙碳"目標(biāo)的引領(lǐng)下,開啟氫能的“艾氫速度”。

近日,國內(nèi)領(lǐng)先的氫能企業(yè)——艾氫技術(shù)(蘇州)有限公司完成A輪融資,這是公司成立以來第三輪融資。此外,艾氫技術(shù)已完成固態(tài)氫能儲運技術(shù)產(chǎn)業(yè)化布局,為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻企業(yè)力量。

深耕氫能賽道

完成A輪融資獲資本認可

艾氫技術(shù)成立于2019年,公司圍繞「鎂基固態(tài)儲運氫技術(shù)」,提供氫能儲存、運輸、供氫、應(yīng)用等解決方案,目前主要業(yè)務(wù)包括提供氫儲運服務(wù)以及氫電源和氫動力產(chǎn)品,可向用戶提供安全、便宜、便捷的氫氣解決方案。

氫能是碳中和目標(biāo)下的關(guān)鍵賽道,本次A輪融資的成功,標(biāo)志著資本市場對艾氫技術(shù)創(chuàng)新能力和市場前景的高度認可,彰顯了公司在氫能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化布局

助力能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

目前,依托自主核心鎂基儲氫材料及應(yīng)用技術(shù),艾氫技術(shù)已完成從技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)—工業(yè)化生產(chǎn)—商業(yè)項目交付的產(chǎn)業(yè)化布局:

技術(shù)產(chǎn)品研發(fā):

2025年4月7日,艾氫公司正式啟動位于江蘇省常熟某園區(qū)內(nèi)的「固態(tài)氫技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)中心」,標(biāo)志著公司在氫能核心技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域邁入新階段。

該研發(fā)中心配備了國際一流的研發(fā)設(shè)備和測試平臺,可同時支持200人規(guī)模的科研團隊開展技術(shù)攻關(guān),涵蓋包括材料、能源、工業(yè)、動力等系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、測試及試制。中心將與國內(nèi)外知名高校、科研機構(gòu)開展產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略合作,加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。

工業(yè)化生產(chǎn):

2024年3月,艾氫技術(shù)在安徽池州成立「鎂基固態(tài)儲氫材料生產(chǎn)基地」,該工廠具備千噸級工業(yè)化鎂基儲氫材料的生產(chǎn)能力,是目前國內(nèi)規(guī)模最大的鎂基儲氫材料生產(chǎn)基地之一,標(biāo)志著我國在鎂基固態(tài)儲氫材料產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域取得重大突破。

鎂基固態(tài)儲氫體積儲氫密度高,安全性高,能夠在常溫常壓下實現(xiàn)氫氣的高效儲存和運輸,能夠解決現(xiàn)有氫儲運技術(shù)中儲氫密度較低、成本較高和安全性較差等問題。

商業(yè)項目交付:

隨著鎂基固態(tài)氫技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)中心和生產(chǎn)基地的建成,艾氫技術(shù)將啟動商業(yè)項目交付。

艾氫技術(shù)小笠原亮榮獲

“蘇州工業(yè)園區(qū)第十八屆第一批科技領(lǐng)軍人才”稱號

近日,“蘇州工業(yè)園區(qū)第十八屆第一批科技領(lǐng)軍人才”名單正式公布,艾氫技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長小笠原亮憑借其在氫能技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化方面的卓越貢獻,成功入選該榜單。這一殊榮不僅是對小笠原亮先生個人專業(yè)能力的認可,也標(biāo)志著艾氫技術(shù)在氫能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和持續(xù)創(chuàng)新實力,彰顯了蘇州工業(yè)園區(qū)對其技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力和行業(yè)影響力的高度認可。

鎂基固態(tài)儲氫三大技術(shù)優(yōu)勢

打破氫氣“儲運難”瓶頸

艾氫「鎂基固態(tài)儲氫技術(shù)」就是將氫儲存于鎂基固態(tài)儲氫材料中,通過反應(yīng)穩(wěn)定釋氫。其三大突出優(yōu)勢可以打破當(dāng)前氫氣“儲運難”瓶頸:

體積儲氫密度高:鎂基固態(tài)儲氫材料具有較高的儲氫密度,其儲氫重量密度最高可達7.6%,體積儲氫密度則可達105kg/m3,是氣態(tài)氫的1000倍、液態(tài)氫的1.5倍。

安全性顯著提高:鎂基固態(tài)儲氫材料能夠常溫常壓保存,數(shù)十年幾乎無弱衰減。無需特制的儲氫罐,車輛安全性大幅提高,能夠適應(yīng)鐵路、公路、水路等不同的運輸方式,適合長距離、大規(guī)模氫運輸。

運營成本優(yōu)勢突出:與高壓氣態(tài)儲氫和低溫液態(tài)儲氫相比,鎂基固態(tài)儲氫不需要使用高壓或低溫設(shè)備,可以大幅降低運營成本。

未來,艾氫技術(shù)將持續(xù)加大在氫能核心技術(shù)領(lǐng)域的投入,加速推動氫能技術(shù)在能源、工業(yè)、儲能、交通等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。在"雙碳"目標(biāo)的引領(lǐng)下,開啟氫能的“艾氫速度”。

 
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